Piękna wyprawa
Obawiam się że obecny golf mk 7,5 rozleciałby się na pierwszych wybojach

Gdzieś w prasie motoryzacyjnej czytałem, że oprogramowanie w DSG zostało zmienione w nowych modelach całej grupy. Mogą one przez to bardziej szarpać, ale podobno zwiększono przez to żywotność sprzęgieł.

ktory bedzie łatwy w dotarciu. Może Nattys blue ? Albo Zymol Carbon? Łatwiejszy będzie blue - ja używałem reda i efekt był super. Do tego zapach przy aplikacji i łatwość docierania :-) . Co do BH, to woski z politur szybko spływają. Można robić takie kanapki tylko że czasem to więcej roboty, a efek...

Coli i Fusso poleżą podobnie (przy prawidłowej aplikacji i tych samych warunkach eksploatacji). Jeśli chodzi o docieranie, to jeżeli położysz cienką warstwę, to nie powinno być żadnych problemów (no może fusso trochę łatwiejsze). Ważne jednak aby pod Japończyka dobrze przygotować powierzchnię oraz r...

Po pierwsze jak już kolega lapek85 wspomniał - nie ten dział :-) Po drugie, pytanie czy auto bierzesz w leasing, dla siebie, na krótko, czy na długie lata. Jak w leasing lub po 3-5 latach masz zamiar go sprzedać, to raczej nie powinno mieć dla Ciebie większego znaczenia jaki TSI będziesz miał. Różni...

To jeszcze zostaje hak . Tyle że trzeba go pewnie zamontować

Jak tam zadowolenie z "autobusu"?
Pewnie już się zakręciłeś w okolicy 50 tys. km
Mam nadzieję, że te "prezenty" od debili co nie szanują czyjejś własności, nie przyćmiewają zalet VW

Jedź do ASO i ich męcz. Jak stwierdzą, że jest super, niech Ci to potwierdzą na piśmie.

Często jeżdżę na krótkich trasach. Czasem też jak zapomnę, to włącza się start/stop więc myślę nad zakupem prostownika aby czasem podładować akumulator .

W takim razie co proponujecie kupić, do podładowywania akumulatora w golfie 7,5 (1,4 TSI 150KM)? Jest w aucie system strat/stop i nie chciałbym wyjmować aku z samochodu.
Generalnie zastanawiałem się nad CTEK 5.0

Nie pozostaje Ci nic innego jak dalej męczyć ASO. U mnie też ostatnio zauważyłem, że sprzęgło jakby czasem "klei" przy odpuszczaniu. Podobnie jak u Ciebie po dłuższej jeździe. Wycieku nie zauważyłem ani ubytku płynu. Biegi wchodzą normalnie. Jednak po Twoich doświadczeniach zaczynam się bać. Czekam ...

fantomasz pisze: ↑

pn maja 21, 2018 19:24

Tutaj wymienia rozrząd i na końcu krótka opinia o silniku.

Fajnie, że potwierdza się opinia o tym silniku. Po przekonstruowaniu wcześniejszego 1.4, w wyniku czego nie ma już łańcucha tylko jest pasek, od 2012 VW i jego klienci mają spokój.

Dokładnie. Niestety materiały ulegają starzeniu.

Koledzy ja jeżdżę MK 7 z 2012 r. z listopada, 1,4 TSI 140KM, rocznie przejeżdżam około 15tys. km, obecnie mam przejechane około 85 tys. właśnie robiłem przegląd w ASO, i zadałem pytanie na temat rozrządu, kiedy wymiana, i pan nie bardzo wiedział co mi odpowiedzieć, szukał czytał, i w końcu stwierdz...