nie bardzo rozumiem po co tak kombinować, przreciez sama robota plus materiały wyjda tyle samo mniej wiecej niż kupiony baran 4-2-1 czy 4-1. Mówie tu np o tak prostym jak TA Technix można go tylko polepszyć i bedzie juz spełniał swoje zadanie lub poszukać lepiej już wykonanego Raceland jesli nie SS ...

Dobrze wiedzieć, wole jednak oryginalne G póki co ma sie dobrze, może kiedys czas pokaże założy sie PGT ale to w innym proyekcie. Dzięks i pzdr

montuj jeden jak w oryginale było, dwa to kwestia indywidualna. Zakładasz pasek na te dwa koła zebąte przy czym obydwa muszą być w tej samej pozycji tam na obudowie musisz mieć wybite punkty, a dokładniej wcięciami na tych kołach ustawiasz na znaki na obudowie czyli muszą byc ustawine dokładnie na g...

evolution, kolega pytał ile takie coś kosztuje zakładając ze przyjezdza do Ciebie ze zdrowiutkim dołem, to ile taka przeróbka u Ciebie by wyniosła wraz z gratami czy nie chcesz sie tym zajmowac?

no raczey

Wymagania jak Milion w Milionerach :helm: A no to wygrałem :grin: , a tak serio śledziłem allegro przez około roku a jak trafiłem na aukcje odrazu zadzwoniłem do gościa aby zakonczył aukcje i za smieszne 250 zeta udało mi sie wyrwać. Baran SS już zamontowany. Cięzko ogólnie jest znaleźć taki toware...

no tak wyczytałem w tabeli wtrysków i mi własnie cos nie pasowało ze mają wydajność 320cm te z koncówką 447, chodzi oczywiscie o te wtryski które podał Evolution, te nr są prawidłowe

toffic, mozesz podac nr tych wtryskiwaczy z 1.8T bo szukałem troche i znalazłem ten 0-280-150-447 czy to własnie o ten nr chodzi?

wiesz sprawdzalismy je na krótko jak pisałem i zaden z nic nawet nie pierdnoł, a moje seryjne zielone cykały jak ta la la la, nie sprawdzałem ich omomierzem bo mam w du... zapłaciłem kase za niesprawny towar, naszczescie koles okazał sie pożadnym gościem i zwrócił kase, a towar został zwrócony, taki...

no ja od nich nie dostałem takiego maila bo wszystkie graty brałem osobno, kupiłem siwe wtryski ale okazały sie do dupy-wszystkie spalone :grrr: wiec oddałem, zapłon mam na 9 stopni ale spróbuje na 8 ustawic tyle ze smigam na zielonych wtryskach i regulator mam ustawiony na 4 bary a widze ze na 3,4 ...

niestety po kupnie siwych wtrysków o nr 0 280 150 923 - 037 906 031 F okazało sie że żaden z nich nie działa, zero reakcji nawet po podłaczeniu na krótko

tak graty sa od Bartek-Tunning. Zapłon mam na 9 stopni własnie bo przy 6 stopniach strzelał w tłumik i teraz jest wszystko ok. Teraz miałem taki kłopot ze mi obroty falowały nie wiedziałem dlaczego, myslałęm ze przez te odchudzone koło ale nie. Konczyłą mi sie waha i podjechałem na stacje zatankował...

Witam. Moje pytanko to czy przy takim zestawie jak w temacie + regulato cisnienia paliwa skrecony na 4bary, to zapłon ustawiamy na serie czyli 6stopni czy innaczej?

nie wiem czy w seri tez był cały komplet LUK bo tarcze miałem Sasch, a docisk LUK wiec wybrałem LUK był ciut tanszy i dostepny od reki. Sprzegło już sprawdzone bierze jak nalezy