masz troszke daleko do mnie ale .... zapraszam

p.s
z 2 autka z łodzi ro biłem na digi ( z tego co pamietam chłopak miał mk2 syncro ...)

Pojedz na stacje diagnostyczna i niech sprawdzą Ci na analizatorze spalin twoje "wypociny", bo problem może być z źle ustawionym mechanicznym wtryskiem.

mała podpowiedź --- kwarc i oszukanie sekundy

bedzie ale musisz zrobic synchro pomiedzy licznikiem a ecu zeby odpalil ( w ostatecznosci off immo)

Powiem tyle...jeden tranzystorek ale nie powiem juz jaki

czytam czytam i wtrącę się

czujniki serii mpx motoroli są oryginalnie montowane w digi 1 czy może jakies układy BOSCH

Bosch

koncówki BA, EQ

po złączu 5 minut i auto pali i śmiga tak jak powinno. Różnią się tylko wsadami a hardware jest taki sam !

Kolego zależy jakim wycinasz. Ja wywalam immo w tego stera i nigdy nie ma zadnegoi problemu z ruszeniem dodatkowych map.

immo off w takim sterowniku to pryszcz. Poszukaj w sieci jest duuuuuuuuzo wsadow do tego sterownika

p.s
dla naprowadzenia digifant 3.2

tak w ramach sprostowania to 2e nie bylo na sekwencji tylko na wtrysku ciaglym. Wszystkie wtryskiwacze w jednostce czasu zaleznej od polozenia czujnika halla walily paliwo do gara

jedyna 2 litrowka 8 zaworowa ktora ma sekwencje to motor agg, ady

zrobie

tylko 24c04, podeslij plik zrobie Ci go

Sprawdz czujnik temp - tylko ori i tylko niebieski. Do tego zapłon 6 st i dwie krańcówki. Musi zapie.....c