takiego przekaźnika raczej nie stosowano.. jakaś samoróbka albo włożony w zastępstwie za jakiś inny. Podaj jego parametry

już bez przesady, że podróbka czy coś... nie oszukumy się co taka sonda może w gaźniku :D jak bym miał nie wiem golfa 4 czy coś takiego to bym wziął dedykowaną, bo już od niej wiele zależy ale u mnie, zwykła sonda jednoprzewodowa.. a co do wymiany, niby jest łatwo, ale jednak nie, mi akurat mechanik...

ja tam ostatnio kupiłem NGK, fakt, że do silnika 1.6 PN, ale jak mi za boscha zawołali 120zł a za tą NGK 70zł to wybór był oczywisty, narazie nie narzekam

na gaźniku też, ale tylko na tych sterowanych elektronicznie, bo reguluje ssanie, jak Masz czujnik padnięty to komp przechodzi w tryb awaryjny i może cały czas ssanie być włączone

napraw mocowanie tego wtryskiwacza bo idzie lewe powietrze itp układ nie utrzymuje parametrów i takie jaja się dzieją, Naprawisz mocowanie wtrysku \ to będziemy dalej kombinować jak problemy nie ustaną

pewnie potencjometr przepustnicy http://www.gaznik.pl/opis_pierburg_28-30_2ee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

nie to, że włączniki są badziewne, bo mam topranowski już od 3 lat i hula, ale dwa miechy temu przerobiłem światła na przekaźniki, to się włącznik już tak nieziemsko nie grzeje i ofc światła lepiej świecą polecam przeróbkę

to może linka od sterowania klapą nagrzewnicy spadła

jest taki przekaźnik, tylko nie pamiętam który ma numer, ale tak się nazywa: Przekaźnik odciażający styk X

Zakamieniona/zapowietrzona nagrzewnica. Zobacz czy weze idace do nagrzewnicy sa gorace i jak Masz parownik wpiety?

do wtyczki dochodzą trzy przewody, tylko nie pamiętam już kolorów, biały jest na górze bodaj i jest od drogowych, ten od mijania jest bodaj żółto-czarny, ale to łatwo poznać bo jest rozgałęziony na regulacje wysokości reflektora i brązowy to jest masa ;) a jak nie ma takich kolorów, to zrób fotke to...

nie wiem czy widzieliście schematy jak jest ta szyba podłączona, ale już wyjaśniam. Stojąc frontem do klapy po lewej stronie "dochodzi" prąd a z prawej przewód idzie do budy czyt. masa. Jak wepniemy szeregowo żarówkę i się zaświeci to znaczy, że przejście jest i powinno działać a jak się nie zaświec...

Pewno kabel się ukruszył między klapą bagażnika a karoserią w tej gumie. Wepnij szeregowo żarówkę i zobacz czy świeci

nic tłumik to tłumik a rozrusznik to rozrusznik, Ty wyskoczyłeś z tłumikiem ja tylko napisałem, że ja byś miał zapłon źle ustawiony to by dziwnie chodził silnik tj. prykał itp