Peran pisze:

Chrzanek` pisze:Skrobał ktoś z kolegów strukturę carbonu z paneli sterowania szyb? Pod tym jest struktura alu?

Tak

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=608335" onclick="window.open(this.href);return false;

Dziękuję Peran, za szybką odpowiedź i pomoc. Możesz jeszcze podpowiedzieć czym zdzierałeś ten karbon?

Skrobał ktoś z kolegów strukturę carbonu z paneli sterowania szyb? Pod tym jest struktura alu?

Takie wypadki przy pracy jeszcze bardziej motywują jak widać A na pewno motywacja jest, jak tu taki fajny kontrast się buduje.
Niebieskie kozackie mk4, przy żółtym corrado kolegi W tandemie zawsze ciekawiej i raźniej

Potwierdzam.

Dokładnie. Silnik to rzecz wymienna. Jak wrócę do domu, to wrzucę kilka zdjęć tych dokumentów, bo też robiłem swapa.
De facto w tym samym miejscu co dany Jest pełen legal wszystko. Więc zobrazuję jak to wygląda

Kibicuję barrrrrrrdzo! Świetnie to wygląda!

Obstawiałem, że to nie będzie zwykłe malowanie, tylko jak już malować to konkretnie, w sensie, że kolor ciekawy

Malina Jaki kolor będzie?

Spustoszenie zrobiło konkretne na feldze 3mam kciuki za szybki i konkretny powrót

Gdzie Wy takie smaki znajdujecie

Tak jak wyżej napisane, można normalnie jeść z tej komory. Nic tylko pogratulować dopieszczania elementów.

Ja 2 tyg. temu wymieniałem i miałem kupić oem z aso, ale czas naglił. Wziąłem FEBI i śmiga jak należy.
Po b. dobrych znajomościach i cenach jak dla mnie to dałem zaledwie 30zł.

Garrison , Zdejmujesz obudowę, luzujesz 3 śruby na górnym kole i przestawiasz... Przyjrzyj się procedurze kontroli kąta wałka rozrządu - silnik musi być dobrze rozgrzany bo wartości na zimnym są nie wiążące. Jak masz na plusie ten 1 to warto trochę cofnąć to koło bo na opóźnionym zamula. Lepiej jak...

Barrrrrrrrrrdzo przyjemne przymiarrrrrrki