Zmiany na duży +
Gratuluje, ze po mimo tylu tal golf dalej w Twoim posiadaniu:)

Owies jeszcze ujeżdżasz golfa, mam trochę rzeczy po golfie, z tego co piszesz to powinienem gdzieś mieć podstawę pod akumulator, poszukam i dam znać.
Trochę dupereli mam jakbyś potrzebował, daj nr tel podeśle foto co mi zostało

Kolego, nie byłeś u mechaników tylko znachorów czy szamanów. Żeby stwierdzić czy tarcza jest krzywa ściągasz koło, czujnik zegarowy w ruch i wszytko jasne. Trzeba wykonać pomiar bicia tarczy, jeżeli jest krzywa to trzeba w ten sam sposób sprawdzić piastę, jeżeli po za torenacją to trzeba wymienić ta...

Nie musi mieć, były rożne rozmiary. Należy pamiętać żeby poduszka/ guma stabilizatora było dopasowana go średnicy stabilizatora.

Zaczęło mi coś szumieć, buczeć. Moje podejrzenia padły na alternator, Ściągnąłem pasek, zakręciłem alternatorem i żadnych niepokojach odgłosów nie dawał.. Podjechałem do mechanika wziął stetoskop posłuchał z włączoną klimą i bez. Mówi, że buczenie się przenosi ale obstawia łożyska alternatora, ewent...

Ja bym zaczął od sprawdzenia dokładnie zacisków, bo mogą być z nimi problemy. Jeżeli trzeba ingerować to najlepszym wyjściem jest zakup nowych zacisków, można renenerowac ale ceny są czasami nie wiele niższe od nowych zacisków a nie da się zregenerować zacisków w 100% (no dobra, da się, jest bardzo ...

Polska to jednak dziki kraj, ludzie się dziwią, że są wypadku. Jak za przeproszeniem wraki są dopuszczone do ruchu. Diagnosta powinien nie podbić przeglądu. Później rynek aut używanych to jedna wielka patologia... Bo takie auta poruszają się po drogach i po zakupie na dzień dobry, kilka dobrych tyś ...

Odkopuje temat. Siostrze, koleżanka wjechała na parkingu Auto sprawcy miało hak, polo 9N 2004, elenktyczne szyby przód, klima auto bezwypadkowe na całym aucie ori lakier. https://kosmetykaaut.pl/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2019/6/17/1473218...

Pewnie już masz, ale mam w garażu używaną oryginalna gumę w bdb stanie razem z przegubem, pozostałości po aucie. Moze komuś się przyda a szkoda mi wyrzucić

Witam,

Mam uszkodzoną osłonę przeguby, za niedługo zabieram się za wymianę. Jak najlepiej wyczyścić przegub ze starego smaru i ewentualnych zanieczyszczeń, piachu.

marcinnxtdi pisze: ↑

ndz kwie 28, 2019 00:26

Filtr wymieniałem jesienią też obstawiałem że zabity. Przed wymianą i po wymianie bez zmian to samo występuje . Kupię ten zaworek . A vacum może mieć coś wspólnego z tym ? Trochę się poci .

Ja miałem podlone problemu z odpalaniem. winne były oringi na pompowtryskach-

Prowadnice przesmarowałem bardzo delikatnie, w ciagi kilku dni, rozbiore I posprawdzam jeszcze.raz wszystko.

ale jest prawie po centymetrze od dołu i od góry. Klocek na pewno ma pracować po całej tarczy.

Tutaj gościu porusza ten temat, tylko rzeczywiście jest to prawda?

Prowadnice są ok, czyste żadnych wżerów czy korozji. Jedynie można te gymki w zacisku na prowadnice wymienić ale też sa ok. Nie ma.się za bardzo do czego przyczepić a problem jest. Nic nie strzela, luzów nigdzie nie ma