Witam. Nie byłem w stanie znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Mam ECU 16bit 2,5Mpa (z końcówką BF), który wstawiłem zamiast AF. Wszytko jest jak najbardziej w porządku, wlutowałem podstawki i wstawiłem EEPROMy. Wszytko chula na zmodyfikowanym programie. Planuje kupić w zamontować turbo z BRD, i teraz ...

Projekt przemyślałem i dobrze skonsultowałem z kolegą programistą - automatykiem. Prawdopodobnie zrobię z tego moją pracę inżynierską bo szykuje sie z tego grubszy projekt, a w MKIII jest sporo rzeczy do zautomatyzowania czyli spore pole do popisu :D W każdym razie jeśli jakieś prace się zaczną to w...

Koledzy, może jakieś bogatsze informacje na temat montowania gruszki WG do turbiny VNT ?

Serwomechanizmy zastąpią manualne pokrętła. Sterowanie serwami jest proste i pozwala "kazać" wychylić się dźwigience serwomechanizmu o precyzyjnie określony kąt. Podłączenie tego zamiast pokrętła spowoduje, że rękę zastąpi program.

Witam. Zastanawiam się nad modyfikacją wnętrza mojego MK3. Przeróbka dość poważna dlatego chce ją skonsultować z Wami. Myślę nad pozbyciem się całego panelu sterowania nawiewem oraz przycisków które są poniżej. Mam klimatyzację mechaniczną, tak więc mam standardowo 3 pokrętła oraz przyciski od AC, O...

Problem rozwiązałem szybciej niż mi się wydawało. Na przyszłość jak ktoś będzie szukał prostej i jednoznacznej odpowiedzi: Po zmianie ECU wystarczy wykonać następująca procedurę: Potrzebujemy vag-com i najtańszy "niebieski" kabelek VAG KKL - Łączymy się z Immobilizerem (25) - Adaptacja (10) - Kanał ...

Witam. Poruszam temat chyba powszechnie znany ale jak do tąd nie udzielono na to prostej odpowiedzi. Mój samochód to MK3 TDI z silnikiem 1Z, 94r wersja specjalna Pink Floyd. Oryginalnie siedzi sterownik 028 906 021 AF, na pewno jest immobilizer. Sterownik podmieniłem na 028 906 021 BF czyli 16 bitow...

A jakieś szczegóły ? W jakich samochodach można znaleźć mocniejsze dmuchawy na waste-gate ?

Witam! Zapędziłem się w domysłach a wystarczyło kupić nówkę N75 Pierburga i samochód jak nowo narodzony Dziękuję wszystkim za pomoc, temat można zamknąć.

Witam. Jestem posiadaczem 1Z++, turbo seria, większe wtryski, ECU przerabiany. Niedługo zakładam FMIC i za jakiś czas trzeba wymienić to co blokuje dalszą drogę przyrostu mocy czyli turbosprężarkę.. Przeglądałem oferty popularnych sklepów z częściami do tuningu i większość customowych dmuchawek do t...

@LoLs to co wstawiłeś nie ma nic wspólnego z tym o co ja pytam. HHO to mieszanka wodoru i tlenu z elektrolizy wody. Nie o to pytam..

Witam. Ostatnio zainteresowałem się tematem u nas raczkującym. Chodzi o doładowanie turbodiesla za pomocą wtrysku Mieszanki wody z metanolem do okładu dolotowego. Na zagranicznych forach temat jest dość popularny i nawet sporo filmików na youtubie można znaleźć na ten temat. Co więcej na naszym popu...

Panowie, sytuacja wygląda tak. bypass na zaworze wg waszego przepisu - żadnego falowania. Napryskałem do wnętrza zaworu WD40 i efekt jakiś jest, czasami gaz do dechy i leci aż do odcięcia bez problemu na maksymalnym ciśnieniu, ale tylko wrzucę bieg wyżej lub odpuszcze gaz na chwile i znowu lece do 3...

Odpiąłem przepływówkę i gaz do dechy, muł straszliwy się zrobił i ale nie ma efektu falowania kiedy już osiągnie swój max, czyli to nie potencjometr.