co do pompy, oddałem do regeneracji, z tego co mi powiedzieli, to do wymiany wszystkie uszczelnienia, i do wyregulowania, jeszcze dzisiaj powinna być, to zobaczymy czy odpali.

Adamm, żębyś ty zaraz rzeźby nie robił,

chyba napisałem tylko że chce ją wsadzić dla sprawdzenia, czy odpali, a jak odpali to wtedy kupie taką jak ma być, bo chyba bez sensu jest wydać 400zł na pompę i dowiedzieć się że to nie jest jej wina,


zanim coś napiszecie to pomyślcie wcześniej

Witam, co do kompresji to się myliłem, i wyszło 32, 34, 34 33, robiłem dwie próby i wachania były nie wielkie, 32, 33, 32, 34, przy czym jak już osiągnął 34, to już mi wsiągało węża od manometru, także co do kompresji to jest dobra, zostaje teraz tylko pompa, znajomy ma po regeneracji tyle że od 1.9...

Ok, to jak obróce pompe o 180 stopni, to raczej będzie dawać na inny cylinder??? a co wtedy z blokadą???

JABcok20 , rozrząd jest w porządku, co do pompy dawać daje, bo nawet na wierzchu miałem wtryska przykręconego i dawała, co do przekażników, to nawet je omijałem na krótko brałem prąd z aku, co do wałka to w mk3 się tak nieda, powiem tak, po malowaniu było wszystko dobrze, później z dnia na dzień by...

Adamm pisze:rolek4, dygnij pompe do przodu ( w strone silnika)

jutro się z tym pobawie, dzisiaj już niemam siły dla niego

a jakby padł czujnik położenia wału???

musi wychodzić na to że pompa daje zbytt małe ciśnienie i tyle

munior, no tyle to na plaku odpali, ale tak żeby wystartować z plaka a później żeby chodził na paliwie to właśnie nie pali,

panowie byłem, i dalej nihu..a,

a jakby zmienić sam nastawnik to pomoże w czymś, czy lepiej odrazu całą pompę???

Adamm, byłem właśnie sprawdzić, wszystko wporządku,

wymieniłem też teraz nawet wtryski, już jakiś dym się pokazuje, jak narazie ładuje baterie, i za jakieś 30min ide i będę probował przestawiać pompe, zobaczymy co z tego wyjdzie

najciekawsze jest to że daje na wtryski a nie widać dymu, czy jest możliwość żeby w ciągu pół dnia padły wszystkie wtryski????, wydaje mi się że nie, nawet jakby był zapowietrzony to jak mu daje plaka to już później powinien załapać, a tu jest problem że nie daje paliwa na tłoki, bo na wtryski daje ...

ciezko sprawdzic jak nawet nie odpalił, nawet z plaka nie daje rady

Wittam, czytam forum i nic konkretnego nie mogę znaleść, mam taki problem że zmieniłem pompe na której nie odpaliłem golfa, i później znowu włożyłem tą co na niej jeżdziłem 3h wcześniej, i teraz mam problem, bo po zamontowaniu jej jest ciśnienie na wężykach, a mimo to nie może odpalić, a co ciekawsz...