po częsci to chyba sam sobie odpowiedziałęs na swoje pytania.. walenie to moze byc napinacz, czy wymienic czy nie.. nie dosziesz sie jak nie wymienisz, niestety , nikt nie ma czarodziejskiej kuli, zebu widziec co by było gdyby.. moze sprawdz cisnienie oleju, cos nie domaga, cos jest przypchane.. cho...

rzez kilka sekund mocno się nagrzeje? Nie trzymam go 2 minuty na wolnych obrotach ale chwilę, parę sekund. czasami 2-3 sek i gaszę. zaraz powiesz , ze gasisz po sekundzie.. za chwile ze po pół.. a zaraz powiesz ze gasisz zanim dojedziesz na miejsce... mowa była o 30 sekundopwym postoju przed zgasze...

o czym on tam mówi ? bo nie mam dzwięku w pracy

Zapomniałeś o jednej sprawie, turbina pracuje od pewnego zakresu obrotów silnika. Przecież nie gasisz silnika przy 4000 obr/min. Ostatnie 500m dojedż sobie w trybie "eco", jak staniesz odepnij pasy bezpieczeństwa, wyłącz radio i możesz zgasić silnik. jeszcze jest kwestia temperatury... juz nie chod...

Nie wiem nie pamiętam. a co ty wiesz.. wiesz ze gdzies dzwoni , ale nie wiesz w którym kosciele.. przypuszczenia , domysły , moze mi ktos powiedział albo przeczytałem, albo obejrzalem na discovery lub prędzej disney channel powiedz mi jaki jest sens trzymania auta odpalonego wolnossaka ? zeby podno...

turbina pracuje od pewnego zakresu obrotów silnika. yhmm... to znaczy od pewnego zakresu obrotów spaliny zaczynaja napędzac turbine ?? BZDURA ! turbina kręci sie od początku ! tylko swoją efektywnośc wykazuje przy zaleznych dla kazdego silnika, turbospręzarki obrotach , masie gazów wydechowych.. zu...

zaden buczek z tych aukcji do mnie nie przemawia...
miało byc klasycznie i ze smakiem.. a nie na wiejską potańcówke..

1.
dwururka z GTIka

2.
hella, alca.. tanie i dobre , dwa razy wymienic w roku i nie poczujesz tak po kieszeni

3
zaslepka do auta z halogenem jest krótsza , więc musisz kupić inną niz masz na aucie,
reszta pasuje

KamilP pisze:Ale gdzieś czytałem że tak w każdym silniku powinno sie robić

przestan czytac herezje..
gdzies , cos , ktoś tam, znajomy znajomego..
rusz głową co sie dzieje w wolnossaku jak gasisz auto od razu.. podpowiem NIC ! gasnie i tyle...co chesz studzic ? olej , płyn ? chcesz dac odpocząc silnikowi ??

KamilP pisze:jeździł tylko na 1 i 2 biegu

KamilP pisze:ale te 120 szedł

cos długa skrzynie miał...

Takie rzeczy to do polonezów czy dużych fiatów a nie do Mk IV. Druciarstwo widać dalej istnieje... no jezeli dla Ciebie MK II np jest polonezem to szacun , powtarzam, zaslepka do grila w mk II jest ORYGINALNA i to nie jest zadne druciarstwo.. tylko pomysł konstruktorów VW widze, ze jak ktos czegos ...

kiedys klientce wyliczylem ,ze ma 700 KM mocy...
tak miala wpisana moc z kW

chyba na postoju, normalne ze jak zasłoni wlot powietrza na chłodnice to sie szybciej zagrzeje w czasie jazdy,bo nie chłodzi jej ped powietrza, jak masz sprawny termostat.. to chłodnice i tak masz zimną.. , więc tu nie chodzi o chłodzenie i tak zimnej chłodnicy.. , tylko komory silnika i samego sil...

moze najpierw napisz jak duzo jezdzisz chyba nie wazne ile kto jezdzi.. jak na mokrym go obróci jak mu belka skręci.. to nie wazne chyba ile kto jezdzi nie ?:) moze sie rozbic na pierwszym kilometrze :) czasami trzeba uwazac przy szlifowaniu gniazda tulei w belce, zeby nie przesadzic.. kolega przes...