masz może zdj. tłoczka 10mm albo czy tłoczek 10mm ma ten sam otwór co tłoczek z SB?? Tłoczki 10mm od TDI nie mają tego wycięcia. Wszystkie tłoczki 9mm od AAZ mają te wycięcie czy tłoczek od SB je ma tego jeszcze nie wiem, czekam aż Ty mi napiszesz :grin: ale podejrzewam że ma. Jeśli ma to wychodzi ...

Najwyżej założę 9mm na dźwigni dozownika z transita, ośce gazu z transita do tego dołożę pina z omegi i tak skończy się modzenie mojej pompy :grin: . I tych podzespołach jak dobrze poskładasz możesz osiągnąć ponad 100km czyli i tak fajnie by się jeździło. Do 9mm dobrze by było dać jakąś wyższą falę...

Moim zdaniem spalanie Ci dużo nie spadnie jak założysz 10mm problem jest w czymś innym. Mi na 11mm z transita średnie spalanie wychodzi 6,25l przy jeździe spokojnej bo na podlasiu ślisko się zrobiło ale nie jeździłem jak emeryt. Patrzyłeś czy tłoko-rozdzielacz od SB ma to małe wycięcie o którym pisa...

Jeśli pompa dobrze zasysa paliwo nawet na wolnych obrotach to nie powinno być problemu. Ja w M-tdi mam głowiczkę z nurnikami od transita, zoworek ustalający ciśnienie w pompie wbity na 1,5mm i gaśnięcie auta nawet przy małej ilości paliwa nie występuje. Kiedyś miałem taki problem, że pompa nie chcia...

Zaznaczyłem w którym miejscu powinno być te nacięcie, tylko że na tym zdjęciu go nie widać bo jest pewnie z drugiej strony.
W AAZ w tym miejscu na tłoczku jest małe nacięcie.
Powiększ zdjęcie to dobrze będziesz widział.

Na tych tłoczkach tego nacięcia w ogóle nie widać. Jak masz oryginalny tłoczek to na nim pewnie jest. Jest ono przy otworze przelewowym ale tylko z jednej strony i jest ono bardzo małe.
Jak możesz to wrzuć foto oryginalnego tłoczka z dwóch stron to Ci je wskażę.

Ja gdy do M-tdi założyłem oryginalną pompę wtryskową (9mm) z AAZ silnik zwłaszcza na wolnych obrotach nierówno chodził na dodatek był cichy prawie jak benzyna. Przyspieszanie konta wtrysku prawie nic nie dawało... dalej chodził cicho nie było w ogóle słychać że to TDI. Po rozgrzaniu na wolnych obrot...

Dzięki marcinas1983 za szybką odpowiedź

Mam pytanie do tych co zakładali skrzynię od TDI do TD Przy przekładce skrzyni jakie części muszę jeszcze zmienić? Wiem na pewno że muszę założyć wybierak biegów z linkami od TDI, sprzęgło jest sterowane hydraulicznie wiec dwa wysprzęgliki z przewodem, Pytanie do was czy półosie będą pasowały? czy m...

No to faktycznie trzeba byłoby się rozglądnąć i sprawdzić jak tłoczek siedzi z przestawiaczek kąta wtrysku a jak bez niego... to by też tłumaczyło to, że nawet po uszczelnieniu cieknie gdy się o przestawiacz tłucze... Mogę sprawdzić to jutro na tłoczku z jp'ka i pompie JP'ka czy jest jakaś różnica ...

Obawiam się, że pierwsza rzecz, którą powinieneś się zająć to znalezienie dawcy z grubym wałkiem. Zbyt cienki wałek na jedenastce się skręca, charakterystyczny objaw to szarpanie przy dodawaniu gazu. Oryginalnie już w dziewiątkach z ostrzejszą falą szedł gruby wałek. Moim zdaniem to prędzej cały na...

Mnie interesuje jedna rzecz... dlatego mając seryjne ciśnienie w pompie nawet na 11mm tłoczku... i wkładaniu twardszych sprężyn w tyming nadal waliły wtryskiwacze jakby kąt wtrysku był za wczesny, zaś po zmniejszeniu ciśnienia nawet na seryjnym tymingu i jego sprężynie jest lepiej. Czyli co... sprę...

Tylko dlaczego gdy u mnie ciśnienie w pompie było na serię ustawione... każda zabawa ze twardszymi sprężynami niczego pozytywnego nie przynosiła?? Ciągle auto jeździło tak jakby miało za wczesny dynamiczny kąt wtrysku?? Dopiero obniżenie ciśnienia spowodowało znaczną poprawę?? To dlatego że masz in...

jak miałem wyższe ciśnienie w pompie to miałem późniejszy statyczny. Według mnie ciśnienie w pompie nie może zmienić statycznego kąta wtrysku, jedyne co może zmienić to dynamiczny. Najpierw ustawiamy statyczny żeby dobrze rano odpalało a później ustawiamy dynamiczny. Jeśli twardo chodzi dajemy twar...