bagażnik rygluje sie na otwartym zamku i zamkniętym więc raczej mikro styk tu nie ma winy co do wtyczki dostaniesz na szrocie bez problemu z kawałkiem przewodów tyko weź starą na wzór

ja mam osobiście z Ukrainy i kosztowało mnie to 800zł montowane może być do golf iv passat polo na komforcie 1j i tym drugim
jest do tego cała instrukcja montażu a sam sprzedający służy pomocą mam do niego numer tel i przez whatsapp wszystko ogarnie

Tak jak teraz

Ja mam coś takiego można przerobić swój licznik lub z passata pod golfa wtedy jest wszystko poziom oleju otwieranie drzwi temperatura oleju wody powietrza doładowanie paliwo dystans przejechania itp

już nie pamiętam dokładnie ale wydaje mi się że będą takie same kable jak w klapie taki sam kolor więc będzie łatwiej

zobacz przy samym module komfortu czy daje sygnał

podepnij się miernikiem pod oby dwa przewody od razu bo tam się zmienia biegunowość i to sprawdź co do samego silniczka może on działać ale może być już słaby i nie daje rady

tak

obstawiał bym turbo nie ma tak że jak pochodzi na wolnych i jak ruszysz wyrzuci chmurę dymu?

Koledzy jakie wpisać kodowanie do golfa iv po zmianie tarczy na 288 aktualne kodowanie 13404

myślę że będzie trudno to stwierdzić nie słysząc tego osobiście ale warto doże sprawdzić wszystkie połączenia i węże bo może być nieszczelność i powodować taki szum

immo jest w sterowniku w budziku i kluczyku jak już kupiłeś zanim go zaczniesz zgrywać wykręć stary licznik nie odpinając wtyczek odpal auto wtedy wypnij stary licznik i podepnij nowy i zobacz czy działa jak będzie ok wtedy warto myśleć nad immo

do wymiany klocków nie wystarczy jedynie zwolnić ręczny do zdjęcia zacisku to i owszem i ręczny można normalnie zwolnić nie trzeba przez szybę kijem.