No ja kminiłem nad zmianą samej tarczy na te 280mm bo takie miałem przed swapem, wiec tylko koszt samych adapterów, a wyglądem faktycznie by trochę pasowały bardziej

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Zmienia się w sumie pojemność, ale z drugiej strony siła hamowania pozostaje ta sama, no i nadal jest to tylko tylny hebel.

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Gdzieś ostatnio w oczy rzuciły mi się adaptery na zaciski z 256 na 280 mm. Tylko pytanie, czy samo zwiększenie tarczy ma jakiś sens, jak zacisk zostaje ten sam?

Skrzak pisze:

yogi_ziom pisze: Jest projekt, gdzie pod maskę upchali V10 z RS6

Tak ale to wtedy chyba jakaś rzeźba jest z dziurą na masce.

GM84, Ostatecznie wygląda inaczej

Skrzak pisze:Widziałem gdzieś na necie fote mk4 chyba z V8 w bagażniku. Jakby tak w kombi zrobić to i V12 byś upchał ;p

Jest projekt, gdzie pod maskę upchali V10 z RS6

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Odkrecasz zacisk, Zdejmujesz linkę, Odkrecasz przewód i go zaslepiasz.
Robisz robotę i składasz

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Ale to jest przyklejone. Mam to oderwać? Inaczej tego nie założysz, bo nie będzie przepływu powietrza. Musisz oderwać, choć nie spotkałem się jeszcze z tym, żeby było to klejone. Będzie. Ja miałem taki u siebie jak kupiłem auto. To jest filtr do krajów "z mrozem". Czyli dla ruskich, itd. Będzie śmi...

lwlw , nie ryzykowałem i poleciałem z przyczepką. Pierwszy i ostatni raz z przyczepką :P Silnik już na warsztacie, conieco jest wymieniane, bo oczywiście nie jest takim stanie w jakim miał być, ale mam nadzieję, że nic więcej nie wyjdzie. Oby, bo kasy już dawno nie ma :D Wysłane z mojego SM-T705 pr...

lwlw , nie ryzykowałem i poleciałem z przyczepką. Pierwszy i ostatni raz z przyczepką :P Silnik już na warsztacie, conieco jest wymieniane, bo oczywiście nie jest takim stanie w jakim miał być, ale mam nadzieję, że nic więcej nie wyjdzie. Oby, bo kasy już dawno nie ma :D Wysłane z mojego SM-T705 pr...

Te mniejsze są wszędzie takie same. Ja wymieniałem tylko te duże na te pełne właśnie.

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Chrzanek` , Nie widziałem ich. Ehh człowiek tyle nie zna :pub: Mam załatwioną przyczepkę i auto z hakiem. Gdańsk faktycznie bliżej niż Wrocek, ale już zaklepałem sobie silnik, więc nie chcę teraz kombinować tym bardziej, że potrzebuję "na już"... No masz rację, że tak może być. W każdym razie, ze n...

Mam mate w bagażniku, wiec źle by nie było, ale fakt ze trudniej ogarnąć. Załatwia właśnie przyczepkę i auto, bo mazda nie ma haka. Niestety ja tak fajnie nie mam, bo w okolicy brakuje sprawdzonego silnika i będę leciał 350km w jedna stronę po ten silniczek :( ale mam nadzieje, ze warto. Golf od dwó...

Przewieź go w miejscu do tego przeznaczonym - w komorze silnika ;p Jeśli dało by się jechać bez silnika, to luz :) Swap to nie piwo ze możesz yebnąć na miejscu :los2: Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka O to to :pub: Idę testować bagażnik, ale podejrzewam, że faktycznie skończy się na pr...

Qto, próbowałem poszukać trochę info. Sam silnik ok 150 kg, do tego skrzynia ok 60kg. Razem lekko ponad 200kg. Na całe auto to nie jest wiele, ale ten ciężar będzie dociskał tylną oś, więc też ciężko ocenić, czy auto przeżyje