Proponuję podłączyć te 2 czujniki olejowe jeden pokazuje ciśnienie 0,3 a drugi 1,8 dla kontoli ciśnienia oleju.

Poszukaj na stronach forum golfa mk1 cabrio tam znajdziesz więcej.

Witam. Mam mały problem i postaram się go opisać. Auto to VW MK1 była benzyna 1,8 Silnik 1,9td AAZ Głowica zregenerowana profesjonalnie: nowe zawory, uszczelnienia, prowadnice, wyspawane pęknięcia. Nowa metalowa uszczelka pod głowicą oraz nowe śruby głowicy. Ciśnienie sprężania: 1-31, 2-32, 3-30, 4-...

Nie wiem kolego jak jest zgodnie z prawem ale ja 3 tygodnie temu rejestrowałem hak w VW T5 i wpisali bez najmniejszego problemu. Hak WESTFALII oryginał niemiecki stały (nie odkręcany) używany ale jak nowy. Potrzebny był tylko atest wybity na kuli haka.

Zawsze cabrio jest cięższy ze względu na dodatkowe usztywnienie nadwozia, które jest cięższe od wagi dachu.

Moim zdaniem bilsteny i monroe to już ie te same amortyzatory co kilka lat temu. Jeśli zakładać to kayaby a najlepiej sachs tylko że sachs to troche twardszy jest.

Kwestia mocowania lamp zależy od ich kształtu, ja mam podłużne więc mocowanie jest trochę inne. Podłączenie elektryczne mam na zasadzie że ledy zapalają się po uruchomieniu silnika i w momencie kiedy alternator zacznie ładować. U mnie ledy są podłużne więc mocowanie jest trochę inne. Podłączenie ele...

aigner daj jakiś namiar na tę firmę i jak to nie tajemnica to ile takie "cudo" kosztuje?

Trochę odświeżę temat. Silnik AAZ w golfie mk1 plus cooler przed chłodnicą. Rurka chromowana 50mm obspawane brzegi gdyż się zsuwały, kolanka dobrane z różnych marek na szrocie (ford, audi). Jeszcze kilka zmian przede mną ale z czasem wszystko będzie ok. Zrobię zdjęcia coolera po zdjęciu grilla to do...

Kolego to jest CABRIO i nigdy nie będzie tak szczelne jak blaszak. Zbyt dużo elementów składowych dachu i opór nie mały więc się nie dziw.

Witam. Miałem podobny problem za skrzynią tylko silnik był ASZ 130km. Proponuję co 2 wymianę oleju w silniku wymienić olej w skrzyni. Nie wiem czy wymieniałeś kiedykolwiek olej w automacie. U mnie za pierwszym razem jak pojawił się problem to wyleciał prawi błoto. Pozdrawiam.

W moim T5 producent przewidział wymianę oleju co 40000km dla mnie to trochę za dużo więc co 20000 wymieniam sam i wszystko jest ok. a auto jest jeszcze na gwarancji. Przy cenach jakie serwis oferuje to nawet na przewidziane przeglądy biorę swój olej a oni tylko wymieniają bo ceny mają kosmiczne.

Kol. Chmarski to że Tobie sieje po kanałach U520 to nie znaczy że innym też musi, ale posiadasz unidena i to o czymś świadczy jak i pewnie 99% forumowiczów też posiada/posiadało. Jeżeli Ci sieje to czemu nic z tym nie zrobisz? Ja też mam i jakoś jest ok. A co do utraty zezwoleń to można się domyślać...

Kolego jeżeli zaczynasz przygodę z CB to proponuję na początek coś co Cię nie zniechęci a cenowo wypadnie całkiem pozytywnie. Po pierwsze jeżeli kupujesz radio to zwróć uwagę aby posiadało taką funkcję jak RF Gain co bardzo przydaje się przy "wycinaniu" szumów gdyż CB radio to nie komórka i zawsze b...