Siema. Jak zły dział to proszę przenieść. Problem mam następujący: za 2 tygodnie przegląd, a niedawno zauważyłem, że mam wylany przedni amor. Autem mało co ostatnio jeżdżę, ale przegląd pasuje zrobić. Problem w tym,że mam gwint i nie za bardzo mam teraz kasę żeby z tym amorem robić... Przejdzie taki...

Czyli wyjmuje, czyszczę i wkładam z powrotem ?

Jeśli chciałbym ja wyczyścić to zrobię to sam ?
W necie dużo piszą o jakiejś adaptacji po przeczyszczeniu, jednak tu vaga itp programów nie podepnę. Rozumiem, że jakoś ręcznie trzeba taką adaptacje zrobić ?

Czyli to to na czym podpięty jest wąż od filtru powietrza?

Powie mi ktoś gdzie się znajduje ?

U siebie mam 195/50/15 + rozstaw z 4x108 na 4x100

Siema, mam pytanie jak wyczyścić w golfie 2 1.8 pf ? Gdzie ta przepustnica się znajduje ? W mk2 nie robi się adpatacji ?

Mój błąd :jezor: teraz pytanie czy da się go jakoś sprawdzić bez wyciągania licznika ? Z tego co wiem jest jakoś posklejany klejem i trochę roboty z wyciągnięciem będzie... I zakładając, że padł ten stabilizator to jedynie przylutować nowy, czy jakaś inna opcja istnieje ? Najlepiej poza wymianą licz...

Ok to w takim układzie postaram się go jutro wykręcić i zobaczyć jego stan. Mam nadzieję, że nie będę musiał całego alternatora wyciągać...

Nie wiem czy odpowiedni dział na wstępie, ale jak tak to proszę przenieść. Od kilku dni w czasie jazdy opadają wskaźniki jak w temacie. Opadają praktycznie na sam dół (tak jakby auto było zgaszone) ale też nie zawsze. Gdy odpalę silnik "na świeżo" to strzałki są w normie. Tylko w czasie jazdy (po 10...

Tak jak w profilu. 1.8 pf MK2

Można to samemu wyciągnąć i przeczyścić ? Mowa o mk2