Albo nawet zregenerować skrzynię. I to ma byc powód do sprzedaży auta, gdzie w silniku 1.6 skrzynie padają na potęgę? Dla mnie byłoby szkoda sprzedać auto, które np jest już doinwestowane a szkoda wyłożyć max 1500zł za naprawę/wymianę skrzyni. w benzyniaku jest to najczęściej efekt masakrycznego prz...

A jeszcze tak reasumując- jak części Febi mają się do TRW czy Delphi? Bo wiadomo- Lemforder to klasa porównywalna do ori części no i cenowo są droższe. Bo chcę tak ze 2 czy 3 lata pojeździć bezawaryjnie jeśli chodzi o zawias :) . [quote="Fabian LDZ"]wahacz Febi 128zł[/quote] Rozumiem że ma wszystkie...

[b]Fabian LDZ[/b] , o to nr vin:
WVWZZZ1JZXW607541

Patrząc po cenach to prawdopodobnie kupię części ale muszę zagadać z mechanikiem kiedy ma czas na przyjęcie mnie na stanowisko.

Heja Ile kosztuje kompletny zestaw wahaczy (na przód auta), 2 końcówki drążków i 2 łączniki stabilizatora do Golfa IV? Oraz ile kosztują (gdybym nie chciał wymieniać całych wahaczy) wszystkie tuleje/ łożyska etc na przedni zawias? Oczywiście z podaniem firmy która te części zrobiła . Silnik 1.6 74kW...

Heja Ile kosztuje kompletny zestaw wahaczy (na przód auta), 2 końcówki drążków i 2 łączniki stabilizatora do Golfa IV? Oraz ile kosztują (gdybym nie chciał wymieniać całych wahaczy) wszystkie tuleje/ łożyska etc na przedni zawias? Oczywiście z podaniem firmy która te części zrobiła (mowa o oryginała...

A miałem chęć kupna aktywnej piany do mycia aut, dobrze że dałem sobie na spokój i szoruję furę szamponem z Lidla. Choć kiedyś ojciec mył na myjce z pianą i nie było nic, co mogłoby powodować nerwicę.

Kavior, daj znać jak zrobisz tył tzn jakie części kupowałeś bo mi tył siedzi nisko a przód wysoko .

Co do tulejek to tokarza jako tako znam, wiem który gościu u mnie na wsi to robi. Musiałbyś podać dokładne wymiary a ja się zapytam czy może coś takiego zrobić i za jaką kasę.

Tylko jaka cena, pół tysia przynajmniej a można takie pieniądze inaczej spożytkować .

PawełekK, nie powinno się skręcać na maxa jak jest wspomaganie, właśnie wtedy pompa dostaje po tyłku i stąd ten dźwięk.

Ale czy na kropleke? Swoją drogą co fabryczny montaż to montaż, kropelka zawsze może uciec na zegary i popsuć ich wygląd a sylikon zdrapiesz .

Może był taki temat (jeśli tak to wybaczcie) a jak nie to mam pytanie: warto bawić się w ten wynalazek: http://allegro.pl/nakladki-okleina-ringi-zegarow-golf-iv-bora-i1914487555.html" onclick="window.open(this.href);return false; czy sobie odpuścić? Bo mnie otaczająca czerń trochę drażni szczerze mó...

baton_dk pisze:kropelka?

Jak nie szkoda ci licznika to lej to dziadostwo . Sylikon bezbarwny powinien dać radę .

A jeżeli przód stoi wyżej od tyłu (mój przypadek) to wystarczy na tył dać sprężyny od TDI czy jaki dawać inny motyw? Bo mi służy fura do jazd po drogach gruntowych a urwać np tłumik to średnio mi pasuje .

Często to jazda z prędkością 20km/h po prostej drodze jest za szybka- tak ślisko że tylko się modlę, aby mną nie rzuciło (nogami nawet nie utrzymasz się i glebę zaliczysz- no wiocha totalna ale nic nie zrobisz) . Oczywiście są to ekstremalne przypadki.