bo kleszczykow nie mam tylko srubokretami wkladałem patrz....a mnie się udawało za każdym razem... :chytry: .fakt ,ze nerwy ze stali trzeba miec bo h**e i k***y leca pod nosem nierzadko.... :bajer: z segerami i tak jest problem ,żeby je włożyc w tę ograniczoną przestrzeń,choc zależy od metody jaka ...

dokładnie jak pisze kolega wyżej... wchodzi w ośkę od dzwigni ręcznego...potem trzpień z gwintem ,te co tłoczek sie wkręca na niego,gruba okręgła podkładka...radzę zalożyc razem z tym trzpieniem bo jak włożysz sam trzpień w przekrzywionej pozycji to cięzko będzie go orócic ,żeby te podkładke ulożyc....

temat jest gdzies w FAQ bo to było setki razy ogólnie trzeba odkręcic wycieraczkę ,rozebrac plastik spod klapy,odkręcic nakrętkę 13 od mechanizmu,przestawic taki krótki płaskowniczek o odpowiedni kąt....nie pamiętam juz o 180 stopni czy 90.....dawno to robiłem...poskręcać wszystko,ustawic wycieraczk...

Majek666 , poa tym uzgodniliśmy ,że nie smarujemy zacisków tyko co najwyżej prowadnice (osobiście nie polecam) oraz powierzchnię styku tarcza hamulcowa-piasta. Jakoś na szkolenia z konkretnych firm też z przymrużeniem oka patrzę ,sam byłem na takich szkoleniach i przyznaję ,że sporo w tym jest zach...

mate64, prowadnice zacisków to ja osobiście wolę soie właśnie pastą do tłoczków lub zacisków zrobic,miedziowanym tylko piasty smarowałem ...

flatron316 pisze:do smarowania łożysk

do smarowania łożysk jest smar molibdenowy bodajże taki zielony

flatron316 , ponieważ smar miedziany jest stosowany tam gdzie są wyższe temperatury a przy hamulcach sa wyższe teperatury jeśli nie wysokie. Nie zawsze trzeba stosowac oryginalne pasty i smary rodem z VW :chytry: Jakkolwiek nie uważam dalej że cośkolwiek się powinno przy hamulcach smarować załóż ta...

ProAnimal, widzisz....a juz chciałeś 300zł wydac na nowy zacisk

MaRo1705 , podam Ci nr do DFII z mojego PB ale ogólnie jest ten sam chyba oraz nr modułu zapłonowego http://images45.fotosik.pl/166/42739f36634b8c07m.jpg http://images41.fotosik.pl/161/3f3e58a8bd54a4e0m.jpg Co do wiązki i pomocy z podłączeniem możesz uzyskac gościa z forum Zając chya taki swap właś...

MaRo1705 , potrzebna z dodatkowych pierdół większa chłodnica teraz masz zapewne 425mm a potrzeujesz 524mm bodajże instalacja pod pompy paliwa komputer DF-II czyli Digifant II moduł ,jest przykręcony do osłony kompa instalacja od kompa koniecznie od PFa bo PB ie ma sondy lambda więc musiałyś rzeźbic...

ProAnimal , popełniasz wielki błąd....taka moja opinia... też nigdy nie regenerowałem zacisków i jakież odkrycie było jak się dąło je rozebrac....eureka...potem regeneracja to było marzenie.....to tak napradę wcale nie jest trudne...obecnie dla mnie rozebranie zacisku 38mm to dobra godzina ze złoże...

kolego a czego ci brakuje na tych zdjęciach?????

to czego brakuje to jarzma ,na jarzmie zaś są prowadnice zacisku i śruby mocujące do zacisk do jarzma.To są dwie niezależne rzeczy.
Na zdjęciu po lewej stronie fotki masz sam zacisk a w tym małym okienku masz kompletny zacisk z jarzmem

puntspusy , jak koledzy pisali ,tarcze są przeszczepione od 1,8 a to żaden problem je dobrac....chyba ,że sprzedawca jest głąbem :grin: Prosze bardzo oto numery firmy Brembo 08.5005.14 . średnica 226mm grubośc chyba 12mm lub 10mm juz nie pamietam....łożyska do tych tarcz-Optimal 100 002A choc nie p...