To w takim razie jakj tam jest program?
Jakie bylo doladowanie na 8V?

Co to znaczy duzo wiekszy intercooler?

Do oryginalnego VCDSa raczej nie trzeba podpowiedzi kodowania bo sa wbudowane. Ale jezeli pptrzebujesz inne podpowiedzi to mam cala strone openobd.org w wersji offline.
Znalazlem 5min temu

tak to wygląda

Ciężko to dać do projektów, bo to auto klienta. Chyba pierwszy na świecie SWAP silnika typu EA888 na MED17.5 (MK6) do karoserii MK2. Żeby było ciekawiej, co tylko może zostaje seryjne - z Corrado oczywiście ;) Przerzucanie kompletnego osprzętu z innego auta to droga na skróty, a poza tym to nie było...

Po nieudanym zakupie silnika 2.5TFSI CEPA z Audi TTRS postanowiliśmy nieco skomplikować SWAP 1.8T Pierwsze na świecie 1.8T z turbiną z TTRS Baza 1.8T AGU gaz na linkę plus kilka dodatków: - wałki od wolnossącego - wtryski 630cc - hybrydowa miska olejowa - turbina od Audi TTRS (5cyl.) https://fbcdn-s...

Podtrzymanie ma :P Przejście z procedury jeszcze w dopracowaniu, ale będzie łagodne. Silnik nie jest dotarty i nie mogę jeszcze wszystkiego dokładnie testować. "Tamte dobre" softy mają wyciętego digilaga metodą SNS. "Ten" nie. Ok, teraz jak wyłączysz pedał sprzęgła to.... (w sensie poziom limitera, ...

Sygnał leci po pinie z klimy, wymagany jest czujnik na peda-e sprzęgla. W momencie aktywacji procedura czy flat-shift jest jak w SA czyli marchewy i boost :D (czyt. nie jest to zwykły limiter) Do gotowca ma się to nijak, bo tak jest pozmieniane w sofcie że nie ma DigiLag'a i nie jest to zrobione met...

Takie moje pytanie - jest ktoś zainteresowany takimi opcjami jak procedura startu i flat-shift w sterowniku Digifant 1? Zbudowałem PGT oczywiście na Digi 1. Udało się zrobić procedurę startu i flat-shifta na czujniku peda-lu sprzęgła. Setup już jeździ, ale do końca nie można wszystkiego przetestować...

Kluczowa sprawa to waga koła na wale. Waga całego kompletu jest tu praktycznie nieistotna. W skrócie, na zbyt lekkim kole pasowym na wale, potrafi się rozkręcić koło zamachowe. 12 prób, 10 rozkręconych kół (PG,1.8T i VR6T), nie pomaga żaden klej, jedynie śruby ARP+loctite W VR6T to nawet to lżejsze ...

na 90 % moge dzis napisac ze przyczyna kopcenia bylo zwieranie sie przewodow wtryskow na listwie wtryskowej , co najmiej 2- 3 wtryski , powodowalo to ogromny przepal i niemozliwosc zgaszenia samochodu kluczykiem z kabiny Na 100% mogę Ci napisać, że to nie mogły być "zwierające się przewody wtrysków...

Jest jeszcze 02Q nowsza wersja 02M ... ma inną obudowę zewnętrzną, m.in. inne (gorsze) osadzenie łożyska, które trzeba wymieniać już po 150tys.km.

Mozesz to rozszerzyć bardziej. TO jes tto co pisalismy wczesniej ( jednomas 1Z z wiencem od 240mm) czy jednak kolo wytoczone od podstaw tyle ze dopasowane pod sprzeglo i docisk 228 mm?? Opcja z dopasowaniem wieńca 240mm do koła 1Z wyszła średnio, do tego tarcza 228mm z wieloklinem pod wałek 02M nie...

Jeżeli mowa o dwumasach to jak najbardziej tych od Sharana BTB bo wytrzymuja najwięcej. Dwumasa Sachs z dociskiem LUK nie poskładasz. Co do LUKa to był testowany i sprawował się lepiej niż Sachs i dlatego modyfikujemy LUKa. Sachs oficjalnie nie udostępnił konkretnych danych ile przeniesie dwumas Sac...

Odgrzewam kotleta, ale jak ktoś nie zagląda na SR to tu ma gotowe info. Po kilku miesiącach grzebania w temacie cichego i mocnego sprzęgła do TDI mamy takie opcje: - modyfikacja docisku i tarczy z zestawu LUK (dwumas seryjny LUK) zestaw przenosi około 600Nm http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-a...