no i kolejny kibel






zartuje!! jest kocor, moj ojczulek ma takiego samego! tylko kolorek inny i jakby wyzszy, za to ful opcja!

dzialaj cos i blagam tylko nie te bbsy!! daj cos 9J na tył i 7,5 na przod i bedzie kosa... te marne 6.5 cala nie wyglada, nawet na dystansie

RasPL, jeszcze mozna uciac podłuznice znam ten bol bo mialem taki sam problem w poprzednim mk2 i mk3

popieram, poprzednie lampy o wiele lepiej!!

fele sie super kompnują, mi sie podoba i dobrze ze nie załozyles 195/50!!!

byc moze odezwe sie na dniach w sprawie mocowan do corrado

moim zdaniem podobnie jak becior, 4 lampy ori z gti i emnlem gti 16V, no i szacun za ABFa!!!

dawid ktore kola na bialo ci wykonac?

samorobka

_asmo_ pisze:_asmo_, nareszcie camaro out!

zgadza sie polac mu !!

poza tematem moja kobieta w mk3 95' ma przyspieszacz sterowany elektronicznie silownikiem orginalnie

u mnie chodzi cicho w obie strony a co z zamykaniem z uchylnego to kiedys wyzucilem przekaznik z tego silniczka i teraz musze zamykac na wyczuc\ie jest w pewnym momencie taki skok szybra i to jest pozycja zamknieta bo jak zadlugo przytrzymam to sie chowa do dolu oto ci chodzilo tak musze teraz znal...

dzialasz cos? pokaz jakies ciekawe foto bo nie mam co w robocie robic a tak zawsze jakis fajny rarytas sie pojawi

jedrekk napisał/a: moim zdaniem czym predzej jakas szersza i mniejsza felga i bedzie mjut malina jakieś propozycje ?? a mam pare :D kazda lepsza od 16" :D http://images49.fotosik.pl/177/b303f46bc6911889m.jpg http://images44.fotosik.pl/178/3d43ddf530094251m.jpg http://images38.fotosik.pl/173/9311065...

u mnie jest podobnie, nawet jak wypnę "drut" to zamykania awaryjnego to bez obciazenia silnik chodzi w jedna strone cicho a w drugą głosniej....

hamownia w Rzeszowie (AT2000) to raczej nei jest odbry pomysl, bo słyszalem wiele niepochlebnych opini na jej temat!!

co do krecenia diesla to ja u siebie tez zaczynam mody, nie bedą moze tak radykalne jak u kolegi arwama ale mamnadzieje 100-110Km osiągne