no chyba tak

a ja dzisiaj sobie z nudów znów stanąłem z mojego brata 1.6 mk4 w benzynie i po paru wyścigach doszliśmy do wniosku, że do 100 lecą prawie identycznie a od 100 w góre już mk4 zostaje ; )

Co ma wysoka temperatura do wentylatora jeżeli on nie ma prawa się włączyć podczas normalnej jazdy (zwłaszcza zimą) bo nie rozumiem.

Chłodnica szczelna i nie zasyfiała?

wystarczy dawka, lda i dmuchanie na 1.0 i już nie będzie miał tak kolorowo.

ed. a zapomniałem ze 1v były bez lda.

to Ty masz 1v czy sb?

w serii sb przegrywa. po lekkich modach tdi zostaje w tyle.

dzięki!

jest taki w mk2 td? czy go nie ma?

Widziałem w Katowicach czarne albo ciemno granatowe, kątem oka w ostatniej chwili zauważyłem, że to Rallye. Seria.

Tak. W moim temacie jest co nieco napisane.

a jakie tam dmuchawki siedziały? większe niż t2?

Czy ja wiem czy aż takie baty? Tylko start przegrywał a później równo.

W sumie kill był z dwa miesiące tamu ale go nie opisywałem. Jadę sobie z nudów po mieścinie, gdy nagle mija mnie już wcześniej rozpoznawana przeze mnie astra mk1 hatchback z głośnym świstem turbawki i naklejkami ala racing na tylnym pasie. Myślę sobie turbo jakieś w benie czy co? bo silnik naprawdę ...

Moim skromnym zdaniem wiele te quattro by nie odjechało. Przy takim klocku i tylko 110KM to nawet quattro nie pomoże

Dawałeś pompy przed założeniem na stół do sprawdzenia?