dla zainteresowanych- w kryterium ceny dodajemy kryterium serwisu- kalibracja klucza.

śmiało odradzam zakup migomatu za śmieszne pieniądze bo to tak jakbyś wywalił pieniążki w błoto. migomaty te posiadają pseudo regulację a praca nimi to koszmar. Jeśli masz ograniczenie budżetowe to oddaj auto gdzieś, zapłać i wymagaj. Bezsensem jest używanie określenia "amatorski użytek". Migomaty t...

a może wyskakuje do końca a sam wieniec ma ścięte zęby?

tak jak napisał marcin 7x5- sprawdź rezystancje niebieskiego czujnika + czyszczenie przepustnicy i adaptacja. żeby sprawdzić sondę to oscyloskop albo sprawne na podmiankę (ewentualnie data stream i sprawdzenie czy stoi czy jednak coś tam robi) . Z tego co piszesz wygląda jednak na niebieski czujnik....

ok. próbuj dalej-twoja sprawa. u mnie bez zastrzeżeń znosiło 1,7b codziennej jazdy.

problem jest ze sprzęgłem (wzmocniony docisk pożył tylko tydzień dłuzej niż seria nowy Sachs czyli ok 200-300km) popatrz w etke tam jest dużo info na temat kpl zestawów. u mnie złożyłem sobie zestaw 1,4 tdi + 1.6 benzyna plus łożysko stock i do tego z serwisu tuleja prowadząca łożysko oporowe. bang...

silnik znosi wszystko nad podziw dobrze ale trzeba jeszcze jakoś przenieść moc na koła, masz tutaj jakieś sprawdzone pomysły?? jeśli to 86c2f to zacznijcie od podłużnic i tylnej poduszki skrzyni- tą ostatnią trzeba wykonać wg własnej koncepcji bo w moim przypadku oryginalna nowa wyskakuje i skrzyni...

A ja dodam, że na innej wsi walczą z Polo G40+ turbo, i ciągle coś nie wytrzymuje :helm: nie pisz G40 turbo bo to ani ładu ani składu- wyjątek jeśli składacie kompresor z turbiną a wtedy to życzę powodzenia bo nie macie miejsca. co wam tam nie wytrzymuje? jak się pomyśli to silnik znosi bardzo wiel...

mac abra golf g40 buduje się na wsi i z pewnością będzie miał kiedyś tu premiere aczkolwiek nie wierzę by latało to w stopniu przybliżonym do polo. odnośnie tych dywagacji... jeśli chcesz kompresor i masz $ a nie chcesz rozmawiać tylko o marzeniach to wal na PW. jeśli chcesz dłubać te 1.3 to się zas...

montuj oryginalny kompresor

normalne zachowanie silnika i nie ma co kombinować bo tak jak zostało wyżej napisane jest to zwykła różnica ciśnień. obroty regulowane są przez podciśnienie więc każda zmiana w układzie odbija się na obrotach biegu jałowego. można spokojnie jeździć

to jak linka jest ok to juz zadnej diagnozy nie trzeba.powodzenia w robocie

po tych 5 km sięgnij ręką do węży idących do chłodnicy - jeśli i górny i dolny są ciepłe = do wymiany termostat [ Dodano : Nie Paź 19, 2008 1:41 pm ] zaslon chlodnice(np pol) tektura itp i zobacz co bedzie sie dzialo nie polecam - trafisz na korek (stau) - brak chłodzenia bo zblokowany wlot powietr...

...numer oe 1h0199609b febi : fe07183 lemforder: 1435801 co do zamiennikow to czesto w sklepach porobione sa crosy i dana czesc krosuje nam na inny numer... A skąd wiesz, że kolega Nike , akurat tą poduszkę potrzebuje? Przecież się nie określił, która mu padła, a silnik ze skrzynią wisi na trzech p...