hyper74, tylko że w Mk5 nie ma już typowego zaworu N75 jaki był chociażby w Mk4

. To czy SDI taki ekonomiczny to sobie zobacz w danych ktore sa na naszym forum: Dane golfa 4 Dane polo 6N Ja przynajmniej sobie podkrcilem wydatek na pompie w AEF i duzo lepiej sie zbiera a w SDI to nawet nie ma poc o jechac na chipsa. SDI lepiej pali i rowniej pracuje i tyle z jego dobroci. No wi...

hyper74 pisze:Poszukaj ...NOTFAU czy jakoś tam....

a nie przypadkiem notlauf

Dodam jeszcze ze polo wazy 1100 kg a golf 1350. moje Polo SDI (model 6N) ważyło 960 kg i przenigdy nie spalił mi więcej jak 5,5 litra, bez względu czy miasto, zima, gaz do dechy itp...), średnie spalanie na dystansie 1000 km wynosiło 4,7 litra [ Dodano : 27 Cze 2009 21:36 ] no i oczewiscie taki jak...

nei jest na gwarancji to jest uzywany samochod. czyli uwazasz ze nei powinienem sie udawac do autoryzowanego serwisu? hehe co proponujesz? jakis normalny serwis? hmmm kurde musze w takim razie cos znalezc..a nic mi sie z autem nei stanie jak nim pojade?? przecież masz internet (z tego co zdążyłem z...

Tak to jest gdy się chce sprzedać auto które ma przejechane 300kkm za taką samą cenę jak to z przebiegiem 150kkm nikt nie mówi przecież o cenie tylko o samej możliwości sprzedaży, a z drugiej strony wszystkim jest wiadome, że po skręceniu chociażby o połowę można osiągnąć lepszą cenę, tylko na foru...

Kupilem go niedawno i mam problem z praca tego silnika. Na początku wszytko bylo ok ale teraz pojawily sie problemy z jazda. Wszystko stalo sie podczas jazdy. Nagle starcil moc (byl jakis dziwny dzwiek pod autem-jakby opona strzelila, tylko cichszy).Bylem kolo domu wiec szybko dojechalem i go odsta...

Mav_, schowek pasażera ma regulację na śrubach po prawej i lewej stronie na klucz tzw torx, którymi ustalasz siłę docisku zamknięcia schowka, może jest za mały docisk i schowek trzeszczy

To auto nie jeździ tylko się toczy, Eeee, przesada, miałem 1.9 SDI i w lekkiej Polówce całkiem dobrze sobie radzi, praktycznie w dynamice nie ma różnicy pomiędzy 1.4 TDI, z dołu ciągnie wiele lepiej od 1.4 a powyżej 3.500 rpm wiadomo, dostaje zadyszki, ale generalnie aż z tym "toczeniem" nie jest t...

w moim też to zaobserwowałem

110KM to raczej VP, a w 2003 chyba nie robiono już VP tylko PD a jeśli tak, to powinno być 115KM ;) wygląda mi to na pomyłkę urzędasów. mylisz się, w 2003 jeszcze były Ibizy III (81 kW/ 110 KM) na zwykłej pompie natomiast 115-tki nie były montowane w Ibizach Chyba sie mylisz kolego Ibizy szły do ma...

Niedawno wziąłem się za rozszyfrowywanie szyb w mojej golfinie. Szyby mają różne firmy i daty, ale na wszystkich są wytłoczone dodatkowe, takie same numery... O co tu chodzi, ktoś się z czymś takim spotkał :crazy: poprostu ktoś oznakował swój pojazd, tu masz przykład http://opel.dixi-car.pl/serwis-...

cosmoo pisze:
110KM to raczej VP, a w 2003 chyba nie robiono już VP tylko PD a jeśli tak, to powinno być 115KM wygląda mi to na pomyłkę urzędasów.

mylisz się, w 2003 jeszcze były Ibizy III (81 kW/ 110 KM) na zwykłej pompie natomiast 115-tki nie były montowane w Ibizach

są problemy z płynem chłodniczym tzn. po dłuższej jeździe gdy silnik sie zagrzeje to po otwarciu korka z wlewu płynu słychać najpierw powietrze a później wylewa się płyn. nic nienormalnego w układzie podciśnieniowym, a płynu chłodniczego ubywa albo przybywa??? [ Dodano : 25 Cze 2009 15:03 ] Gazu ni...