czasem 900 nie jest na gaźniku??

jeszcze są nieshamowane

jeszcze są nieshamowane

Mam Octavie AHF z 216 i turbo ASZ a kolega ma właśnie takiego Passata też z 216 tyle ze z ori turbo,oba auta na ori programie i passat dostaje straszny łomot.Przebieg aut 310tys skoda i 317 passat.Niedługo do passata zagości turbo z awx więc się zobaczy ponownie czy dalej będzie łomot

Ok czyli fizycznie nie ma takiej możliwości w przypadku vnt15 z AHF.Kolejne pytanie czy vnt15 z passata B4 AFN będzie pasowała część zimna do passata B5 AFN??
p.s Gdzie tu sie dodaje opcje 'Pomógł"??

ale co chcesz konkretnie przekłądać ? Muszle/część zimną/sprężarkę bez kierownic/przednią część turbiny no nie wiem jak jaśniej to napisać niż wyżej w temacie. Chodzi o to czy nie ma przeciwwskazań do takiej operacji,turbo w AFN jest dzielone a w AHF razem z kolektorem ,silniki są inaczej ułożone,g...

Witam
mam pytanie odnośnie turbo vnt15 ,mianowicie czy da rade przełożyć część zimna z silnika AHF do AFN w passacie B5?Robił ktoś taką operacje??

Dzięki z góry

potrzebna jest przejsciowka skad to wziasc?

Choćby stąd.




http://allegro.pl/przejsciowka-redukcja ... 12146.html" onclick="window.open(this.href);return false;

krzysiek1606 pisze:to jakim cudem warzyłem swojego golfa3 tdi kombi i wyszło 1380
3/4 zbiornika paliwa

Pewnie dużo na nim betonu

Mi tak samo po założeniu 216 spalanie skoczyło do 7,5L w mieście ,silnik AHF

wronek1 pisze:bedzie jeździć , trzeba bedzie tylko kąt i dawkę poprawić ...

To zależy jaki jest numer silnika w tej octavii czy ASV(220/300) czy AHF(190/300)jeśli ten drugi to nic nie będzie musiał ustawiać

Panowie jak się objawiają symptomy lejących wtrysków??Czy to będzie kopcenie na jałowym biegu przy rozgrzanym silniku.Kąt ustawiony,dawka zmniejszona bez softu AHF.

grzegorzp, jaki masz cooler??

" onclick="window.open(this.href);return false;

BMW dałaby radę gdyby nie ograniczenie prędkości do 250kmh??