Znaleziono 8049 wyników

autor: wesol
śr lis 01, 2023 22:44
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [TDI] "łapa" silnika AGR
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 700

[TDI] Re: "łapa" silnika AGR

Wszystkie silniki z tej grupy czyli alh asv ahf. Aczkolwiek tam zazwyczaj pęka ucho z gwintem na bloku. Wtedy trzeba spawać i tu żeby to dobrze zrobić trzeba silnik wytargać.
autor: wesol
wt paź 31, 2023 19:13
Forum: Części i serwisy
Temat: [mk7] Golf 7 GTI 2015 2.0 TSI jaki olej?
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1266

[mk7] Re: Golf 7 GTI 2015 2.0 TSI jaki olej?

Ja. Ym lal coś z wyższa druga liczba. Np 5w50 itp.
autor: wesol
pn paź 30, 2023 18:10
Forum: Części i serwisy
Temat: [mk7] Golf 7 GTI 2015 2.0 TSI jaki olej?
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1266

[mk7] Re: Golf 7 GTI 2015 2.0 TSI jaki olej?

Co zalać jak ktoś takie auto bierze na tor i upala ostro. Unas chłopaki śmigało bertonkami z 2.0 T 200 koni w serii na torach i np dość często lali 10w60 by olej był odporny na wysokie temperatury.
autor: wesol
śr paź 25, 2023 06:05
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [TDI] BKD - V157 brak sygnału, szarpanie,
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2209

[TDI] Re: BKD - V157 brak sygnału, szarpanie,

Ale tej zasranej masy dodatkowo to nie możesz doprowadzić jakimś zewnętrznym kabelkiem nie.? Będziesz dalej stał i patrzał. W czym masz problem.
autor: wesol
ndz paź 22, 2023 19:19
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [TDI] 2.0 TDI BKD Turbina EGR Vacum pompa.
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 3642

[TDI] Re: 2.0 TDI BKD Turbina EGR Vacum pompa.

Zapodaj w dolot gaz lpg z butli np od zapalniczek itp. Nie żałuj. Niech ktoś kręci a ty posikaj w dolot. Egr powinien być zamknięty i jego praca uwidacznia się na jalowych obrotach dopiero i to cyklicznie a nie ze uchylony cały czas. No raczej na ciepłym silniku.
autor: wesol
ndz paź 22, 2023 19:08
Forum: Volkswagen: Golf - mk6 (2008 - 2013)
Temat: Problem z odpalaniem [błąd przepustnicy?]
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 1606

Re: Problem z odpalaniem [błąd przepustnicy?]

Mało jeżdżony to myślałem że podasz coś precyzyjniej ale widać wylewny nie jesteś. Mało można jeździć poprostu po 5 km codziennie ale można też robić raz w tygodniu po 100 km jednorazowo. Takie jeżdżenie po 5 km itp to zabija rąk samo diesla jak i benzynę. Nawet benzynę raczej bardziej. Co do proble...
autor: wesol
ndz paź 22, 2023 08:59
Forum: Volkswagen: Golf - mk5 (2003 - 2009)
Temat: Błąd Airbag po wymianie kurtyny powrócił
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 1350

Re: Błąd Airbag po wymianie kurtyny powrócił

Gdzieś nie stka w kablotece. Robiłem kiedyś w passacie b6 i tam poduszka boczna w siedzeniu była wywalona. Vcds wykasuje i błąd i crash datę.
autor: wesol
czw paź 19, 2023 19:22
Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
Temat: Długo kręci na zimnym silniku.
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 1489

Re: Długo kręci na zimnym silniku.

Może zalać świece. Poza tym lżej kręcić rozrusznikowi. No i będzie widać czy pluje benzyną i kiedy po jakim czasie kręcenia. Tak też się robi w tdi jak się odpowietrza układ paliwowy czy choćby po wymianie turbiny która puściła olej.
autor: wesol
śr paź 18, 2023 19:16
Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
Temat: Długo kręci na zimnym silniku.
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 1489

Re: Długo kręci na zimnym silniku.

Post wyżej od mojego pisałeś o czujniku temperatury powietrza. On nie ma nic do rzeczy. Ważny jest ten od temperatury wody. Skoro nie tu jest problem i kabloteka jest okej a mimo to silnik nie dostaje więcej paliwa by wzbogacić mieszankę to chyba musi się gdzieś układ paliwowy zapowietrzac i przez p...
autor: wesol
śr paź 18, 2023 11:00
Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
Temat: Długo kręci na zimnym silniku.
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 1489

Re: Długo kręci na zimnym silniku.

Raczej czujnik temperatury wody. Bo w zimę na zewnątrz może być zimno ale silnik chodził parę minut temu to nie może wzbogacić mieszanki. Poza tym jedziesz autem już pół godziny i silnik gorący a na dworze zimno nadal.
autor: wesol
wt paź 17, 2023 17:56
Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
Temat: Długo kręci na zimnym silniku.
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 1489

Re: Długo kręci na zimnym silniku.

Jak słabo pali na zimnym to wnioskuję że nie jest mieszanka wzbogacona. Zależnie co odpowiada za wzbogacenie to trzeba to zbadać. Może nawet jakiś czujnik temperatury robi psikusa i dlatego kiepsko pali. Można za symulować niska temperaturę i wtedy zobaczyć jak pali. Ewentualnie w dolot zapodać albo...
autor: wesol
pn paź 16, 2023 18:29
Forum: Diagnostyka
Temat: [mk7] Problem z DPF - kody usterek
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1515

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Tak kabelki się sprawdza najpierw bo to nic nie kosztuje. Potem się jak cis sprawdza wężyki potem ewentualnie ów czujnik różnicy ciśnień wymienia a na końcu ecm czy dpf. Tak by nie zaczynać od wymianę czegoś za 5000 zł czy 10 tys zł.
autor: wesol
pn paź 16, 2023 06:22
Forum: Diagnostyka
Temat: [mk7] Problem z DPF - kody usterek
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1515

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Nie czujnik a kabloteka. Jakbyś pracował w aso to jyz byś miał do zapłaty za nowy czujnik różnicy ciśnień. Kto ma zapłacić za błąd?
autor: wesol
sob paź 14, 2023 19:00
Forum: Diagnostyka
Temat: [mk7] Problem z DPF - kody usterek
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1515

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Generalnie jest opis błędu że jakis problem w kablotece do czujnika różnicy ciśnień. Tu trzeba sprawdzić.

Wyszukiwanie zaawansowane