Znaleziono 8049 wyników
- śr lis 01, 2023 22:44
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: [TDI] "łapa" silnika AGR
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 700
[TDI] Re: "łapa" silnika AGR
Wszystkie silniki z tej grupy czyli alh asv ahf. Aczkolwiek tam zazwyczaj pęka ucho z gwintem na bloku. Wtedy trzeba spawać i tu żeby to dobrze zrobić trzeba silnik wytargać.
- wt paź 31, 2023 19:13
- Forum: Części i serwisy
- Temat: [mk7] Golf 7 GTI 2015 2.0 TSI jaki olej?
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1266
[mk7] Re: Golf 7 GTI 2015 2.0 TSI jaki olej?
Ja. Ym lal coś z wyższa druga liczba. Np 5w50 itp.
- pn paź 30, 2023 18:10
- Forum: Części i serwisy
- Temat: [mk7] Golf 7 GTI 2015 2.0 TSI jaki olej?
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1266
[mk7] Re: Golf 7 GTI 2015 2.0 TSI jaki olej?
Co zalać jak ktoś takie auto bierze na tor i upala ostro. Unas chłopaki śmigało bertonkami z 2.0 T 200 koni w serii na torach i np dość często lali 10w60 by olej był odporny na wysokie temperatury.
- śr paź 25, 2023 06:05
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: [TDI] BKD - V157 brak sygnału, szarpanie,
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 2209
[TDI] Re: BKD - V157 brak sygnału, szarpanie,
Ale tej zasranej masy dodatkowo to nie możesz doprowadzić jakimś zewnętrznym kabelkiem nie.? Będziesz dalej stał i patrzał. W czym masz problem.
- ndz paź 22, 2023 19:19
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: [TDI] 2.0 TDI BKD Turbina EGR Vacum pompa.
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 3642
[TDI] Re: 2.0 TDI BKD Turbina EGR Vacum pompa.
Zapodaj w dolot gaz lpg z butli np od zapalniczek itp. Nie żałuj. Niech ktoś kręci a ty posikaj w dolot. Egr powinien być zamknięty i jego praca uwidacznia się na jalowych obrotach dopiero i to cyklicznie a nie ze uchylony cały czas. No raczej na ciepłym silniku.
- ndz paź 22, 2023 19:08
- Forum: Volkswagen: Golf - mk6 (2008 - 2013)
- Temat: Problem z odpalaniem [błąd przepustnicy?]
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 1606
Re: Problem z odpalaniem [błąd przepustnicy?]
Mało jeżdżony to myślałem że podasz coś precyzyjniej ale widać wylewny nie jesteś. Mało można jeździć poprostu po 5 km codziennie ale można też robić raz w tygodniu po 100 km jednorazowo. Takie jeżdżenie po 5 km itp to zabija rąk samo diesla jak i benzynę. Nawet benzynę raczej bardziej. Co do proble...
- ndz paź 22, 2023 08:59
- Forum: Volkswagen: Golf - mk5 (2003 - 2009)
- Temat: Błąd Airbag po wymianie kurtyny powrócił
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1350
Re: Błąd Airbag po wymianie kurtyny powrócił
Gdzieś nie stka w kablotece. Robiłem kiedyś w passacie b6 i tam poduszka boczna w siedzeniu była wywalona. Vcds wykasuje i błąd i crash datę.
- czw paź 19, 2023 19:22
- Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
- Temat: Długo kręci na zimnym silniku.
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1489
Re: Długo kręci na zimnym silniku.
Może zalać świece. Poza tym lżej kręcić rozrusznikowi. No i będzie widać czy pluje benzyną i kiedy po jakim czasie kręcenia. Tak też się robi w tdi jak się odpowietrza układ paliwowy czy choćby po wymianie turbiny która puściła olej.
- śr paź 18, 2023 19:16
- Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
- Temat: Długo kręci na zimnym silniku.
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1489
Re: Długo kręci na zimnym silniku.
Post wyżej od mojego pisałeś o czujniku temperatury powietrza. On nie ma nic do rzeczy. Ważny jest ten od temperatury wody. Skoro nie tu jest problem i kabloteka jest okej a mimo to silnik nie dostaje więcej paliwa by wzbogacić mieszankę to chyba musi się gdzieś układ paliwowy zapowietrzac i przez p...
- śr paź 18, 2023 11:00
- Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
- Temat: Długo kręci na zimnym silniku.
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1489
Re: Długo kręci na zimnym silniku.
Raczej czujnik temperatury wody. Bo w zimę na zewnątrz może być zimno ale silnik chodził parę minut temu to nie może wzbogacić mieszanki. Poza tym jedziesz autem już pół godziny i silnik gorący a na dworze zimno nadal.
- wt paź 17, 2023 17:56
- Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
- Temat: Długo kręci na zimnym silniku.
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1489
Re: Długo kręci na zimnym silniku.
Jak słabo pali na zimnym to wnioskuję że nie jest mieszanka wzbogacona. Zależnie co odpowiada za wzbogacenie to trzeba to zbadać. Może nawet jakiś czujnik temperatury robi psikusa i dlatego kiepsko pali. Można za symulować niska temperaturę i wtedy zobaczyć jak pali. Ewentualnie w dolot zapodać albo...
- pn paź 16, 2023 18:29
- Forum: Diagnostyka
- Temat: [mk7] Problem z DPF - kody usterek
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1515
[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek
Tak kabelki się sprawdza najpierw bo to nic nie kosztuje. Potem się jak cis sprawdza wężyki potem ewentualnie ów czujnik różnicy ciśnień wymienia a na końcu ecm czy dpf. Tak by nie zaczynać od wymianę czegoś za 5000 zł czy 10 tys zł.
- pn paź 16, 2023 06:22
- Forum: Diagnostyka
- Temat: [mk7] Problem z DPF - kody usterek
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1515
[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek
Nie czujnik a kabloteka. Jakbyś pracował w aso to jyz byś miał do zapłaty za nowy czujnik różnicy ciśnień. Kto ma zapłacić za błąd?
- sob paź 14, 2023 19:00
- Forum: Diagnostyka
- Temat: [mk7] Problem z DPF - kody usterek
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1515
[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek
Generalnie jest opis błędu że jakis problem w kablotece do czujnika różnicy ciśnień. Tu trzeba sprawdzić.