Po prostu trzeba odkręcić zieloną zakrętkę i już. Połóż jakiś śrubokręt w wycięciu na środku i odkręć.

Narazie to zostawię. Na wiosnę się zrobi. Dzięki za odpowiedź. Dzisiaj zauważyłem że ten dźwięk jest tylko jak silnik się nie zagrzeje. Jak jest tak ok 70st to dźwięk znika przy włączeniu klimy. EDIT: Mam następne obserwacje. Jednak dźwięk pojawia się też na rozgrzanym silniku. Sprawdziłem to na par...

Wiem że klima nie włącza się poniżej 5st ale mam pytanie? Czy poniżej takiej temperatury po włączeniu klimy może coś piszczec? Jak były większe temperatury to wszystko było ok.

Czyściłem ostatnio EGR i dolot i pomyślałem że może odmę też obejrzeć. Auto ma w końcu ponad 200tys przebiegu.

Dobra to najpierw sprawdzę i jak będzie ok to sobie daruję czyszczenie. A tak po krótce to co jest ważniejsze np: EGR,dolot, itp.

Dzięki za pomoc. Jak tylko będzie trochę czasu i będzie jeszcze w miarę ciepło to się zabieram do roboty. Temat wyczerpany.

Oryginalnie w aucie był moduł 1C0959799 na jedną wtyczkę. Musiałem go wymienić bo się zepsuł i teraz mam 1C0959799B czyli na dwie wtyczki.

A co jeżeli moduł jest na dwie wtyczki a w aucie jest tylko jedna. Można wtedy zakodować scyzoryk z przyciskami czy nie?

Wiem że było kilka tematów o odmie na forum ale nigdzie nie widziałem dokładnych zdjęć. Chciałbym wyczyścić odmę u siebie w silniku ale nie wiem jak ją rozebrać. Tej okrągłej pokrywy na pokrywie zaworów nie mogłem odkręcić. Czy ktoś może mi łopatologicznie wyjaśnić co i jak?

U mnie też tak buczalo. Z przerwami przez 3 lata. I to było łożysko.

Proszę o cenę drążka kierowniczego prawego z końcówką do golf IV variant i tulei wahacza przednich na obie strony.

No ale wstyd. Mieliście rację wystarczyło obrócić żarówkę i świeci.

Nie zmieniałem ale jak podpisałem całą lampka po drugiej stronie to świeci normalnie.

Ale na normalnych żarówkach świeci wszystko ok.