Co wchodzi w zakres tej regeneracji??

Panowie a spytam czysto teoretycznie komplet rozrzadu w ASZ jest taki sam jak np w AUY?? Chodzi mi oto czy czesci sa jakieś inne w tych silnikach czy jest to tak jak w ALH, ASV AHF ze sa zamienne. Oczewisice nie mowie tu ze rozrzad od ALH jest taki jak w ASZ tylko pedeki maja wymienne miedzy soba ta...

A co google wylaczyli. Jest sporo info o tej firmie. Powiem ci ze roibia zalosne te sprzegla. Jesli chcesz tylko zrobic zeby opylic auto to przejdzie ale jak chcesz jezdizc tym autem to zakladaj sachsa lub luka. Zreszta do VP to masz zestaw z 1Z co jest opisane w temacie wiec po co szukasz nowego ni...

Na VP blokujesz tylko walek rozrzadu a wal glowny ma byc na znaku. Pamietaj ze zawsze ucieka walek rozrzadu gdyz zaworu cisna na krzywki walka i go przekrecaja.

To ciekawe czemu w autodacie i innych zrodlach pisza ze wymienia sie powiedzmy co 90 tys ale nalezy sprawdzac/ kontrolowac rozrzad co 15 czy 20 tys km. Ciekawe czmeu w pracy ( w ASO opla) tak robie?? Pewnie tez sobie ktos wymyslil ale ty wiesz lepiej. Co do wymiany ktora producent podaje ze co 90 ty...

Ustawia sie jak ASV wg odczytow vagiem w TDI timeing. Po poluzowaniu srub mozliwe ze kolo sie zastalo na walku pompy i sie nie chcialo przekrecic.

tak. Jest to samo sprzeglo i zamach. Jest tylko dodatkowe wyjscie na wal do napedu tylnej osi.

a moze dobrze by bylo użyć opcji szukaj i bys sie dowiedzial ze poczatkowe PD nie mialy pompy podajacej. Rocznika nie podales a to wazny czynnik jest w tym przypadku. PDki w zasadzie maja trzy pompki. Podajaca, tandemowa no i pompowtryski.

Puki nie wymienisz tej rolki na alternatorze to nowego napinacza z tym tlumikiem oejowo gazowym nie zakladaj. Narazie zdemontuj ten czarny tlumik drgan i jezdzij bez niego. Benzynowe silniki w golfach IV nie maja sprzegielka alternatora a napinacz nie ma tego tlumika. Z drugiej strony np w moim shar...

Cieknie z przekladni czy jakies inne objawy uszkodzenia( choc nie wiem jakie). Zazwyczaj pada uszczelnienie i cieknie z niej dosc mocno.

W zasadzie odpowiednikiem kata wtrysku w silnikach PD jest kat synchronizacji na walku rozrzadu. Te silniki nie maja pompy wtryskowej wiec nie ma kata wtrysku jak w VP. Tu na kat wtrysku wplyw ma przestawienie koła na walku rozrzadu oraz po czesci ECM bo steruje pompowtryskami.

Ja cos bede myslal powolutku ale jednak troszke blizej bym chcial Szczecina bo do Gdanska mam niecale 500 km

Bylo juz o takich przypadkach na forum. Wine ponosi za to urywanie czesci aluminowej napinacza rolka alternatora tzw sprzegielko. Zaciera sie i drgania sa przenoszone na pasek i napinacz. Moze zrywac pasek PK ale tez i wlasnie napinacz. Teoretycznie mozna jezdzic bez tego tlumika olejowego. Ja jezdz...

w tej chwili hamuje cie turbina i ICek bo pompki dadza rade. Zmien te graty i przekroczysz smialo 200 koni.

Panowie zapytam. Wie ktos moze jak suszarke wieksza mozna wstawic do AUY w sharanie?? Jakos tam za wiele miejsca nie ma a chcialbym cos takiego zeby za bardzo nie zmieniac dolotu i wydechu.