Na moje to nie szukałeś. A jeśli nawet, to czego średnicę... wału???, bo tak to napisałeś. Wał ma wykorbienie a tłoki robią skoki :grin: Temat z danymi o silnikach jest podwieszony w dziale FAQ od prawie 10 lat. Dzięki takim tematom z forum robi się bajzel. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&...

Ja kiedyś kupiłem dociski o numerach: 04 3082 231 301, 021 141 025 E , wygląda on tak i nie wiem już co to za twór http://i.imgur.com/1VR1qCTm.jpg http://i.imgur.com/2cEujvwm.jpg Natomiast tarcza o numerze 1862 393 031 wygląda tak http://i.imgur.com/PjmKJOHm.jpg Jak ktoś ma ten mocniejszy docisk u s...

Podejście masz dobre. Ja bym stwierdził, nie że nie ma kto wystroić tylko nie chce mi się się szukać. Co ja piszę szukać... jak kilka tematów niżej jest podane kto to robi. LENISTWO!!!! Pomyśl dlaczego ludzie wywalają k-jeta i przechodzą na elektroniczny.

A ja zadam pytanie, czy ten opis pinów pasuje też do licznika 260km / 8krpm z mfa? Podobno trzeba jakieś kabelki pozamieniać, bo nie będzie działał poprawnie, ale chcę potwierdzić tą informację.

wojti pisze:
16v turbo , wszystko przerobione, gt35, aktualnie 2.1 bara pb 98
537koni 564Nm.

Grubo

Obadaj afr co się dzieje powyżej 5krpm. Co do mapa na płytce chyba ma opisane piny i z tego co pamiętam to przecinałem środkowy. Rozkręcę ster to ci napiszę.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 8&start=56" onclick="window.open(this.href);return false; tu zaglądnij

A turbo jakie siedzi? Załóż egt i pojedz najlepiej zbadać afr. Ale z dowalonym wtryskami to nie bedzie jeździć bez strojenia

Ja mam NGK PFR7B i nie miałem problemu z iskrą

Ja bym dłubał w 16v też ma spory potencjał. 1.8T jest coraz wiecej a mocnych 16v nie przybywa

Hehe widocznie dla niektórych turbo, ic i bov to caly wkład.

djla mam turbo z volvo t5 250KM jeśli cię interesuje

Mam tylko filmik z pierwszego odpalenia, może coś jeszcze nagram jak zdążę bo niedługo będę wyciągał silnik.

Dzięki. Jeździ od kwietnia tego roku. Mocy nie mierzyłem, do setki też nie wiem ile a g-tech nie posiadam. Na początku miałem problem z odmą ale zrobiłem oil catch tank i dałem pełną uszczelkę miski i jest lepiej. Myślę czy lepiej nie zrobić odmy z pokrywy zaworów.