Znaleziono 289 wyników

autor: research1
wt cze 01, 2010 04:49
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Turbina póżno się włącza ? 1.9 tdi 110KM
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 31851

sklejku pisze:wiadomo ze turbo pracuje w zdwojonej predkosci jak obroty silnika


prędkość turbo dochodzi do 200 000 obrotów/min więc to trochę więcej niż dwukrotna ilość obrotów silnika na minute...
autor: research1
ndz maja 16, 2010 16:52
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Ile wam pali diesel?
Odpowiedzi: 3236
Odsłony: 665633

służbowy ford focus 1.8tdci na A4 z wrocławia do katowic w gazem w podłodze (190-200km/h non stop) spalił ponad 10l/100km :D Oczywiście jazda w nocy (3-4 godziny kiedy ruch był najmniejszy)
autor: research1
śr kwie 28, 2010 21:58
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Komunikat 'STOP' i 3x sygnał dźwiękowy :|
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 8004

ja miałem bardzo podobnie, też wymieniałe klocki i tarcze z tyłu auta. Jak tylko dolałem 50ml płynu do układu hamulcowego problem z napisaem STOP i kontrolką dźwiękową zniknął ;)
autor: research1
pt kwie 23, 2010 18:42
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: VW Bora 1,9 TDI, 2001, 96 kW. AJM czy ASZ?
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 7224

andrewxxx, według numeru VIN, ETKA pokazuje że masz na pokładzie AJM.
autor: research1
pt kwie 16, 2010 23:15
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: V MAX Diesli
Odpowiedzi: 854
Odsłony: 220897

220km/h (licznikowe) na A1 na Śląsku - silnik ASZ+
autor: research1
pn kwie 05, 2010 18:53
Forum: TDI
Temat: Swap Golf IV sdi na tdi 130 km
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 3460

do tego jeszcze większe heble by się przydały, przeguby z ASZ/ARL, skrzynia bankowo
autor: research1
pn kwie 05, 2010 13:23
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Montaż ESP
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1431

tutaj jest wątek o montowaniu ESP i autor tego poradnika: http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=5586
autor: research1
pn kwie 05, 2010 00:46
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Montaż ESP
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1431

tutaj masz też dokłady opis po polsku: http://qba1986.x.pl/ESP.pdf
autor: research1
pt kwie 02, 2010 23:02
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: nnn
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1687

Turbina do ARL'a (150KM) jest inna niż do ASZ'ta (130KM) tzn wydajniejsza. Turbo od ARL ma oznaczenia 1749VB i dmucha 1,5 bara w serii, zaś od ASZ 1749VA i dmucha 1,35bara. Pozatym wirnik w turbo od ARL'a jest większy. Podsumowująć szukaj takiej jaką do tej pory miałeś czyli Garret 1749VB. Pozdro :p...
autor: research1
wt mar 16, 2010 11:56
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Wskoczył na obroty i zgasł
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 2250

miałem identyczną sytuację w moim mk3, winą było d****** paliwo, efekt: zatarcie pompy i wymiana
autor: research1
śr mar 03, 2010 23:11
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Ile wam pali ???
Odpowiedzi: 153
Odsłony: 44287

u mnie spalanie z ostatnich 3000km gdzie 50/50 miasto/trasa to 6,2l/100km. Silnik ASZ+ tzn 165KM@384NM
autor: research1
wt lut 09, 2010 22:26
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: komputer 1/2 FIS zawyża spalanie
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 4255

U mnie pokazuje prawidłowo (tzn tak jak jest w realu), ale miałem raz dość ciekawą sytuację, po odpaleniu auta i ruszeniu dość mocnym (ale jeszcze na rozgrzanym silniku) pokazał chwilowe spalanie 76,9l/100km :D Wyszło spalanie jak w starym ikarusie :grin:
autor: research1
sob lut 06, 2010 14:43
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Dziwne drgania silnika
Odpowiedzi: 31
Odsłony: 17827

900 + 300 za wyjęcie i montaż chyba. robili to chłopaki z expedusa w Piotrkowie Tryb, natomiast do regeneracji wysyłali komuś do Poznania bodajże. A nie lepiej było kupić nowego dwumasa (do ASZ, ARL) który kosztuje na allegro 950zł(LUK) - 1050zł (Sachs) zamiast regenerować praktycznie w tej samej k...
autor: research1
wt lut 02, 2010 00:12
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Swap hebli z 256 na 280
Odpowiedzi: 44
Odsłony: 13326

MD2 pisze:mam pytanie, jakie tarcze sa w MK IV 01' VARIANT 1,9TDI 130KM ASZ czy 280mm czy 288mm ??
zaswiecila mi sie kontrolka zuzycia klockow i przymierzam sie do wymiany razem z tarczami.
Masz tarcze 288mm z przodu :grin:
Wszystkie ASZ i ARL miały z przodu oryginalnie tarczę 288mm.

Wyszukiwanie zaawansowane