a jeszcze odnoscie odpowietrzania.. czy wystarczy ospowietrzyc koło przy ktorym był sciągany zacisk czy wszystkie koła po kolei zaczynajac od tylnik trzeba odpowietrzyc??

wszystko prawie juz zrobione.. niestety tłoczka nie dało sie obkrecac wiec zdemontowałem cały zacisk i po wykreceniu tłoczka okazało sie ze nazbiorealo sie na nim dużo wszelakich smieci jak kurze itp. Po wyczyszczeniu tloczka i zacisku klopotliwe było jedynie załozenie gumki ochronnej na rant zacisk...

Dziś bede z nim wałczył i mam nadzieje ze sie uda dam znac jak poszło..

nie idzie nim kręcic.. po tym jak go wypchałem lekko zrobiłem nim nie cały obrot i znów nie da sie nin za brdzo krecic.. a jesli chodzi o gumke na tłoczku to w jakiej sytuacji nie pozwalała by ona na obrót tłoczkiem??

Tak. Z hamulcem recznym nie było wiekszego problemu i działa poprawnie..

tez wpadłem na ten pomysł wczesnie...

poczatkowo zapowiadało sie obiecujaco.. tłoczek troche wyszedł i zaczoł sie obkrecac bez problemy niestety po chwili w tej samej pozycji co wczesniej zaczoł wystepowac bardzo duzy opor przy czym tłoczek sie nie schował nawet o ta długość która została wypchany..

WItam. Dzis zajołem sie wymiana klockow hamulcowych z tyłu w moim mk4. Z jednej strony wszystko poszło gładko lecz z drugiej mam duży problem z tłoczkiem ponieważ.. Nie moge go obkrecac w prawo .. Początkowo szedł bardzo opornie ale obkrecał sie lecz w pewnej pozycji opór stał sie bardzo duzy i w te...