Ja zacząłbym od czujnika temperatury tego zamontowanego w króccu wodnym.A to ''cos'' kapiącego z wydechu to na 99% niespalone paliwo :bajer: .Jeśli owy czujnik jest uszkodzony daje błędne informacje do sterownika i silnik dostaje zbyt bogatą mieszankę.Stąd to zwiększone spalanie.A wskaznik temperatu...

koperson , ja bym zrobił tak.Po dłuższym postoju autka podepnij jakiś miernik napięcia i sprawdz naładowanie akumulatora bez uruchamiania silnika.Miernik powinien wskazac min.12v.Jeśli jest mniej niż podana wartośc to już niedobrze.Żeby wykluczyc awarię alternatora odpal maszyne,włacz światła,radyj...

Wjazd na kanał i oględziny zawieszenia,bo takie gdybanie nic nie pomoże.Możliwe,że drążek kierowniczy jest skrzywiony i stąd te problemy.

Warto wymienić wszystkie świeczki.Wtedy będziesz miał pewność,ze wszystkie świece nagrzewają się równomiernie do takiej samej temperatury.

U mnie pamiętam,że servo padło w momencie.Latałem sobie autkiem ze 2 godzinki wieczorem,troche przegoniłem go po trasie i wsio było ok.Podjechałem pod garaż,wysiadłem,otworzyłem wrota.Wsiadłem do autka i już hamulcy brak.To i tak miałem dużego farta,ze nie stało się to podczas jazdy tylko na postoju...

Witam!W moim A3 tdi pojawił się identyczny objaw.Sprawdziłem podobnie jak kolega pompę próżniową,zaworek zwrotny,wszystkie podciśnienia.Cały ten osprzęt był sprawny.Ostatnim podejrzanym zbyło servo.Jak się okazało pękła membrana i to było przyczyną braku wspomagania hamulcy i twardego pedału.po wymi...

Witam.Moim zdaniem uszczelka korka oleju nie trzyma i przez to olej przeciska się na pokrywę zaworów.A może masz zasyfioną odmę,wtedy silnik nie "oddycha" zbyt swobodnie i ciśnienie ze skrzyni korbowej wali w klawiaturę wyciskając opary oleju przez korek.

http://img05.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1165518937 Proszę

Rodzynki,rodzyneczki i rodzynusie.Piekne Mk dwójki w różnych odsłonach ... grec_index

Korek od zbiorniczka do wymiany.

Może to pomoże http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=121387

I nie było żadnych plam pod autem?Pewnie masz osłonę pod silnikiem.To sporo ponad stan musiało by tego oleju skoro przez bagnet wypychało.A odmę masz drożną,że tak spytam?Bo jeśli nie będzie odpowietrzenia to olej ze michy będzie wypychało właśnie przez bagnet.

Na stówke chłodziwo byłoby zasyfione i to porządnie.A jak sprawdzałeś stan oleju?Odczekałeś aż spłynie z całego silnika?Pytam,bo to nie możliwe jest,że nie ma wycieków,auto nie smrodzi na niebiesko,płyn klarowny a olej i tak znika

Zerknij do zbiorniczka z cieczą chłodzącą.Może olej idzie do układu chłodzenia.Cudów nie ma.Skoro nie kopci,nie zostawia plam po oleju to gdzieś się on musi podziewac.