etykiety na korzyść nokiana (C/C) a pirelli (E/C), zalezy mi na dobrej przyczepnosci w warunkach miejskich: błoto posniegowe, deszcz , sucha nawierchnia w chlodne dni
pusieq, napisz jak sie zachowuja w cieple dni ?

mial ktoś z was do czynienia z ta opona ? Pirelli SottoZero Serie http://www.bestopony.pl/opona/pirelli_sottozero_serie_ii_10766.html" onclick="window.open(this.href);return false; waham sie pomiędzy: http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-d3-205-55-r16-91-h#70816215" onclick="window.open(this.hr...

jakie 10 lat ? .... ja wydaje 7-8 tys zl rocznie na paliwo, instalcja za 5-6k zl mi sie kalkuluje o ile jest jakis magik ktory ogarnie 250 km

Marian1992 pisze:Wie ktoś może jakie wtryski podejdą do silnika ARZ tam sa 320 długie. Z BAM chyba nie podejda? Bo te chyba będą sie zapętlać przy ok 220-230km?

http://euroturbo.net/product-info/vw-1- ... tor-index/" onclick="window.open(this.href);return false;

jesli nie potrafisz ocenic czy da sie zrobic bez kanału to lepiej sie za to nie zabieraj, jedz do kogos kto regeneruje turbiny i on zamontuje i wymontuje Ci to na miejscu, +- 100 zł to nie roznica a jest wiele rzeczy ktore mozesz spieprzyc poza tym nie oplaca sie wkladac k03s bez przelotowego wydech...

musi byc k03 lub k03s z silnika poprzecznego, oddaj swoja turbine do regeneracji zamiast kupowac cos niepewnego

jak zmienisz turbo nie trzeba zmieniac programu, sam sie wyreguluje

witam, moja turbina z 1.8t agu pada i nadaje się do regeneracji. nie chce płacić za mechnika i przy okazji chciałbym sobie podłubać, więc czy dam radę sam ją wymontować i potem zamontować? znajdę jakieś schematy albo instrukcje jak się za to zabrać? na co trzeba zwrócić uwagę przy takiej operacji? ...

driVWer pisze:no u mnie ten z końcówką F jest założony w dłubniętym AJQ do 250KM

ile km zrobiles na programie ?
ja mam w AGU 058906283C - jeszcze seryjny

mówisz o newralgicznym N75:
viewtopic.php?f=72&t=335905&start=28" onclick="window.open(this.href);return false;

lepiej kupic nowy w ASO bo na uzwanym dlugo nie pojezdzisz

do seryjnego silnika:
058906283F

po programie:
034906283J

ja bym pozostal przy k03s, wydatek na K04 nie jest współmierny do uzyskanych korzysci na obecnym setupie dojdziesz do 220-230 KM, a jak zmienisz wtryskiwacze na 380cc z BAM to moze nawet 240-250 wyjdzie na rolkach pompa od vr6 powinna dać rade, ale mozesz sprawdzic jej wydajnosc dla pewnosci (120 l/...

tip tak, stozek nie
lepiej wymieniac czesciej seryjny filtr niz wydawac $ na stożki, TIP przydatny ze wzgledu na mala srednice seryjnego oraz podatnosc na zapadanie sie przy wiekszym podcisnieniu

nie kupuj jednostronnego, troche wiecej rur przy dwustronnym ale lepsza wydajnosc

checior pisze:Witam czy warto wrzucić taki intercooler http://allegro.pl/intercooler-chlodnica ... 92699.html zamiast fabrycznego mam zamiar zrobić program czy on da rade ?

za maly, jak juz wsadzac to 2x razy wiekszy
ile planujesz mocy ? zmienic chcesz intercooler czy cos jeszcze ?