Podłącze się do tematu może ktoś mi pomoże. Montowałem w swoim mk3 MFA i zrobiłem wszystko poza podłączeniem czujnika temp oleju i temp zewnętrznej z powodu chwilowego braku czujników. Od licznika do 27 pinu ecu poszedł kabelek i spalanie średnie wyświetla ciągle 99,9. Po skasowaniu jest przez chwil...

Ja dziś zająłem się montażem MFA u siebie i tak jak się spodziewałem nie udało się do końca ;) Auto to Golf III 2.0 AGG. Mam kilka pytań z tym tematem związanych mianowicie: - w wiązce do licznika miałem już kabelek czarno-biały i czarno-zielony taki jak w wiązce MFA do czujnika oleju. Był on wpięty...

Witajcie ponownie, potrzebuję znowu podpowiedzi mam nadzieję, że tym razem znajdą się chętni do wymiany zdań :P Kończę powoli zmagania ze zmianą hamulców w swoim samochodzie na tarcze 280. Wymieniłem dziś pompę hamulcową na nową ATE 25,4mm i troszkę czuje niedosyt. Pedał jest twardszy i trzeba użyć ...

Zapytaj sprzedającego telefonicznie prawdopodobnie, najszybsza odpowiedź

Jak założysz zdaj proszę relacje jakie odczucia

Widzę tylko pojedynczą część w cenie 67zł. Lemforder po 80zł sztuka. I że akurat u mnie potrzebne są cztery .. no ale co poradzić :p W kompletach są śruby? Bo tą od strony korektora pewnie trzeba obciąć i nową wsadzić od drugiej strony bo jak znam życie to korektora nie wykręcę. Edit: widzę już ten ...

Wiesz gdzie takie coś można kupić żebym mógł zobaczyć jak to wygląda jako osobna część? Nie potrafię sobie właśnie wyobrazić. Jak dla mnie to w belkę wchodzi kołnierz (ten od lewej). a w niego od drugiej strony jakby drugi kołnierz troszkę mniejszy razem z gumą. No ale nie wiem czy to tak jest. Przy...

Zacznę może od zrobienia własnego stabilizatora. Wszyscy wiemy jakiego kształtu jest belka - tworzy jakby otwarty profil w kształcie litery C. Czy zaspawanie tego profilu mniej więcej w połowie głębokości (zamknięcie profilu), na całej szerokości nie będzie zbyt radykalnym krokiem? Mam nadzieję, że ...

No to niestety mi się trafiła z 3D chyba bo jest inna, byłem przymierzyć :banghead: Zależało mi na stabilizatorze, a teraz się zastanawiam jak zrobić go samemu. I mam pewien pomysł. Napisze o tym wieczorem. W między czasie może ktoś wypowie się na temat tulei. Zauważyłem też, że moja jest jakby podw...

No to mi teraz zakręciliście bo ja kupiłem belkę tylnego zawieszenia z VR6 (ze stabilizatorem) więc pewnie jest to belka z trzydrzwiowego nadwozia. Powiadacie, że do varianta nie będzie pasować? We wtorek mam ją oddać do piaskowania więc potrzebuję w miarę szybkiej i 100% odpowiedzi. A w temacie jes...

W moim przypadku sprawa rozwiązana, powodem był wałek wyciskowy który był już mocno starty.

moderns pisze:przycisnąłem wyłącznik sprzęgła

Możesz opisać o jaki wyłącznik chodzi?

Wałek zwrotny jest ok, i w ogóle nie ma większych luzów.
Dodam, że silnik to 1.8 ABS

Z kolegą zabraliśmy się za jego skrzynię ostatnio ponieważ biegi też przestały wchodzić na odpalonym silniku. Wymieniony został docisk, sprzęgło, i łożysko wyciskowe. To ostatnie wyglądało tak: http://i181.photobucket.com/albums/x148/siuVax/Golf3/_IGP7768.jpg Po wymianie niestety nadal nie można wrz...

Moi drodzy chciałbym się upewnić co do jednej rzeczy bo tu czytam wątek i wyrosło pytanie. Mam Golfa3 z silnikiem AGG i tarcze 256 wentylowane na zaciskach lucas. Czy przekładka z vr6 podejdzie bez problemu? Chodzi głównie o przeguby i te 36 ząbków. Z vr6 wejdą kompletne zwrotnice z piastami jarzmam...

Witajcie, zamotałem się trochę ostatnio i zaczynam mieć pewne obawy.. Jak wygląda rejestracja samochodu z niemiec w polsce. Mam duzy i maly dowod rejestracyjny i brief. Nie mam tablic. Trochę późno na takie pytanie ale skąd wiadomo czy samochód został wyrejestrowany/wymeldowany w niemczech? Powinna ...