Witam golf iv 1.8t ok 300km i ponad 400nm. Ile do setki takie cudo moze mieć? jak zrobiony taniej zamiast mądrzej to 5 sekund do bliskiego spotkania korby z blokiem :D pany ostatnio miałem problem z wycieraczkami w golfie, włączam manetką i nie działały, już tak kilka razy. Często przestają działać...

Czas na aktuala :) najważniejsze to silnik ogarnięty: wywalone SAI, evap, przerobiona odma i podciśnienia, użyty xado anticarbon, zrobiony dolot 3" (tip, przepływka S3, grzyb simota), wtryski z BEXa i ze założonym wcześniej fmicem, DP 2,75" i pełnym przelotem wyszło 210/335 :) http://images78.fotosi...

Gwint skręcony, zapowiedź małej sesji

07d9903b3a038e49med.jpg 78b2c0523c816a6fmed.jpg c0f77d61f875a99emed.jpg Dawno aktuala nie było :) Uzbierany pakiet s-line zewnętrzny, foto z przymiarek wstępnych, boczne listwy będą fejkowe S4, poprawki małe przy fmicu, gwint wjechał, przód trochę do góry jeszcze pójdzie a tył do dołu i wrzucę leps...

sebekgolf, mi też raz wyskoczyło, ale się wqurwiłem ale jak opanowałem jak dobrze to zwinąć to na końcu robisz, żeby żółty punkt się w okienku pokazał ;0

sprawdź przewody, świece, przepustnicę

o fucken, bez cambera nie siądzie z tym ET

mass143, a jakie ET? siądzie raczej tlusto

ile ty masz barów w tylnej oponie, że w ogóle się nie ugina pod ciężarem?

MnichPro, http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.ph ... start=1078" onclick="window.open(this.href);return false; podglądaj sobie też ten temat

karacz, zawiecha jest ta sama

adaptery więc nie przelotowe

weź kogoś do auta i niecha popuszcza sprzęgło na dwójce na ręcznym i zobacz czy nim miota jak szatan, może nawet na luzie da radę przygazowując

dlaczego ciężko? jedna śrubka pasuje od halo to ją przykręcasz kierunek a w inne rogi trochę kleju prosto z "pystoleta" i gotowe