1J0 122 447 FN Ale tak jak kolega wyżej napisał kupić kawałek węża to chyba jest fi 8mm i zmienić.

A reszta logów? Turbo to za dobrze nie dmucha pewnie przepływomierz tnie dawkę ale bez reszty logów to można gdybać.

Kup nowy czujnik bo raczej puścił przy tym plastiku i jeżeli wykręcił się lekko to gwint będzie dobry.

Czyli jednak przepływomierz

Przepływomierz co pokazuje? Najlepiej zrób logi bo będzie ciężko coś poradzić

Dzięki wielkie za fatyge. Sprawa wygląda tak że skrzynia jest ta co powinna oznaczenie DQR bo zmieniłem teraz sprzeglo więc tu problem raczej nie leży. Kąt wtrysku jest w granicy 60 ustawiony Ale postaram się wrzucić ten log. Przepływomierz jest nowy kupiony Bosch z tymi samymi numerami dałem za nią...

Witam jestem posiadaczem t4 w trakcie doprowadzania do ładu i mam wrażenie że to auto jeździ nie tak jak powinno. Zaczyna ciągnąć dopiero jak przekroczy 2000rpm i prędkość max to 150. Auto kupiłem z turbiną "niby" po regeneracji. Jest założony nowy przepływomierz bosch, filtry wszystkie nowe. Jakby ...

Jak jest wspomaganie to przy akumulatorze jest zbiorniczek na płyn jak dobrze pamiętam z zielonym korkiem

Miałem tak samo jak przy ostatniej wymianie rozrządu wlałem płyn za 30zl i później są takie efekty. Dwa razy przepłukałem wodą i wlałem inny płyn i nic się nie dzieje ale wypadałoby jeszcze raz zmienić płyn bo trochę syfu wypłukało.

Ja w NZ miałem stalową pokrywę, a aluminiowe pokrywy miały chyba późniejsze 1.4

Czeka ciebie raczej wymiana nagrzewnicy.

Miałem kiedyś tak samo i wymiana kostki stacyjki rozwiązała problem

Nie wiem czy było coś z nim robione bo niedawno auto kupione. Ale chyba będzie ona do wymiany bo jest sporo oleju w dolocie i tak dziwnie świszczy, ale po kilku mocniejszych przyspieszeniach to ustaje i powraca po chwili spokojnej jazdy. 003 http://vaglogi.pl/log-003_6S1hZB2.html 008 http://vaglogi....

Wymieniłem przepływomierz i obejrzałem tą rurę ale dalej jest jakieś zamulone do 2000rpm i nagle zaczyna się zbierać. I przy przyspieszaniu słychać taki dziwny gwizd i on ustaje po kilku mocniejszych przyspieszeniach. 010 http://vaglogi.pl/log-010_vY93PJ.html 011 http://vaglogi.pl/log-011_YPLA581.html