To normalne w 1.4 i 1.6 nie ma stabilizatora. Obiawy są takie że taki samochód się mocniej przechyla na zakrętach.

Z tego co pamiętam to trzeba poluzować śrube 10 lub 13 która trzyma taką sprężynkę która łączy tylną belkę z tym właśnie korektorem. Metodą prób i błędów w góre albo w dół trzeba przesunąć. Ale najpierw zobacz czy w ogóle działa ten korektor poruszaj nim może zardzewiał albo go zapiekło może regulac...

wszystko OK jak nie wieżysz kup najnowszą gazetę MOTOR tam troche o tym piszą. Normalna jazda 110-120 a jak ostrzej to 140 stopni. Jak będzie 180 to wtedy zacznij się martwić. Swoją drogą to kiedyś mi się zdażyło olej zagotować w 1.4 60 PS było min to nie dolewałem bo i tak miałem wymieniać ale po j...

A jak ze spalaniem ? sonda działa prawidłowo?

To raczej korektor siły chamowania który znajduje się przy tylnej belce. Miałem podobnie. Kupiłem golfa ze spostowym zawiasem i musiałem wyregulować ten korektor bo ktoś wcześniej tego nie zrobił i tył brał za mocno.

Umnie było podobnie mam 1.8 90 PS. Jak rano paliłem to przez jakąś 1 minutę ( w zależności od temperatury) chodził równo a po min. zaczynało nim telepać właśnie jakby na 3 garach pracował jak się nagrzał to było ok. Umnie była walnięta sonda. Spalanie wzrosło do 10-12l. Proponuje ci odłączyć sonde n...

Podejżewam że silnik nie zdążył się nagrzać i gaz zamarzł. Być może za szybko przełączyłeś na gaz albo miałeś troche mało płynu w układzie chłodzenia albo układ się zapowietrzył. Drugim razem otwórz maske i zobacz czy reduktor od gazu nie jest pokryty szronem.

U mnie też kiedyś ściągało w lewo ale okazało się że opony były nierówno przydarte i to po ok miesiąca od założenia nowych. Wystarczyło kilka startów (ostrych) i oponke jedną bzrdziej zdarło niż drugą. Sprawć ciśnienie w oponach. Jak nie pomoże to załóż zimówki i będziesz wiedział.

Z tego co wiem to błąd czujnika challa to będzie zawsze pokazywał na zgaszonym silniku. Ten błąd gaśnie dopiero po uruchomieniu silnika. NORMALNE.

W tym elektrowłączniku znajduje się filterek od gazu trzeba go przeczyścić. Zakręć śrubę w butli na wyjściu przewodu który idzie do silnika powinna być strzałka lub napis OUT. Odpal silnik i zaczakaj aż sam zgaśnie wtedy wypali się gaz który jest w przewodach. Odkręć śrubę od dołu tego elektrowłączn...

Z kąt masz pewność że pompa jest dobra wymieniałeś ją na nową ?