Swego czasu miałem Merca z benzynowym piecem V6: 170KM z 2,6 litra pojemności. Pojemność układu smarowania 8,5L (tyle oleju łykał na wymianę), interwał wymian co 15 tyś km. Nie będę mówił o fenomenie trwałości takich (i tamtych) rozwiązań ale kilka razy śmigałem nim na zachód jakieś 1100km w jedną ...

Dzieki za opinie. Czyli generalnie mówiąc Alfa już chyba na dobre pozbyła się przydomka 'królowa lawet'. Opinia w umysłach ludzi pozostała, to się tak szybko nie zmienia i można by o tym długo pisać, bo zawsze coś.. Część ludzi żyje jeszcze boxerami, inni twinspark"kami, chyba dla klientów ważne je...

jhosef pisze:

Piasek pisze:1.2TSI to i chyba nawet w Passacie kładą ?

Nie, od 1,4 TSI w górę.
Za to do Polo pchają 1.0 z Upa. Ja nie wiem jak to jeździ jak Upa ledwo przepycha.

Pewnie tak, jak Golf mk4, 1.4 75 km z włączoną klimą i kompletem pasażerów

italiano_83, tak btw, jak sprawuję się Twoja AR? Jak ten silniczek multiair? Jeśli chodzi o jednostkę napędową to 1.4 MA jak na razie działa bez zarzutu, wystarczająco dynamicznie napędza auto przy tym nie spalając specjalnie dużo, średnie spalanie oscyluje w okolicach 7l/100k, ale przy 170PS i jeź...

italiano_83, tak btw, jak sprawuję się Twoja AR? Jak ten silniczek multiair?

Widocznie niektórym Fiaty nie są pisane . Tak ostatnio myślałem, czemu Fiat nie ma jakiegoś bardziej luksusowego auta. To chyba ze względu na hierarchię w grupie FIAT. Za auta premium odpowiedzialna jest marka Alfa Romeo i po części Maserati a typowo sportowe Ferrari.

Włożyłem kij w mrowisko. Nie ma co ciągnąć tego tematu. Zdaję sobie sprawę, że Fiat ma jakieś mankamenty. Każde auto ma. Tak jak napisałem, sporo niepochlebnych opinii ciągnie sie jeszcze za dawniejszych czasów, tak samo jak opinia pochlebna o grupie VAG pochodzi z dawniejszych czasów i nie ma przeł...

doggie pisze:... siedziałem widziałem jezdziłem... i wypraszam sobie tego mitomana chłopaku, jezdziłem bravą kiedy ty tylko karte rowerową miałeś albo i nie

To trochę więcej obiektywizmu. I tego chłopaka to sobie daruj.

. Podoba mi się w Bravo to ala carbonowe pokrycie. Designem też biję Golfa 6. większych bzdur nie słyszałem, plastikowa pseudokarbonowa tandeta, skórzana kierownica i gałka nie wytrzymuje 25% tego co w vw. Nie mowię że to złe auto ale do szóstki mu daleko Kolejny mitoman. Siedziałeś? Jechałeś? Użyt...

Padło wcześniej stwierdzenie, że Bravo ma tandetniejsze plastiki niż VW Golf. Ktoś tu chyba nie siedział za kierownicą tego wózka. Kwestia ergonomii jest dyskusyjna, bo każdy lubi inne rozłożenie zegarów, półek, schowków itp itd. Podoba mi się w Bravo to ala carbonowe pokrycie. Designem też biję Gol...

czemu od dwóch czy nawet więcej miesięcy nie potrafisz sprzedać tego Aurisa z podpisu? czemu to pytanie kierujesz do mnie a nie kupujących ? to raz, dwa - już sam sobie odpowiedziałeś tym przecież za tyle to można mieć co najwyżej skręconego 10x golfa 4 lata starszego z silnikiem, który już na taśm...

Witam
przyczyną był spalony moduł komfortu.

W dzisiejszych czasach płaci się (a raczej przepłaca) za niby prestiż i bezawaryjność, z którą wiadomo jak jest. i to samo można powiedzieć o pozostałych, słynących przez dekady z trwałości i prestiżu niemieckich markach jak Audi czy Mercedes gdzie jak nie położysz 200 tyś za auto to kupujesz plast...

Mam niestety takie wrażenie, że niektórzy mało jeździli samochodami spoza VAGa. :) W dzisiejszych czasach płaci się (a raczej przepłaca) za niby prestiż i bezawaryjność, z którą wiadomo jak jest. Ja śmiało mogę powiedzieć, że taki Hyundai czy KIA już depczę VAGowi po piętach, jeżeli chodzi o cenę , ...