ja jak sie wzielem za wymiane to cale zawiesznei wymienilem z przodu gumy ,sworznie,koncowki ,gwintowane zawiesznie wsadzilem no i te lozyska amortyzatorow wymienilem bo one byly przyczyna

u mnie wystepowalo to przy skrecie w jedna strone bylo takie"pum"
ale po wymianie lozysk amorow ucichlo wszystko

otwórz maske i tam będziesz je widział, ale u mnie wygladaly na OK.. a w srodku sie posypaly zreszta takie lozysko nie sa duzym kosztem jedno ok 20 zl
pozdrawiam

jestem za
chetnie sie zabiore z kims

ja tam nie kombinuje daje w zdeś
coś tam niby w lampach mozna pokombinowac ale duzo modyfikacji

ja w moich clearach mam diodowe wsadzone i legalnie czy nie dobrze swieca i nikt sie nie przyczepia

no juz przytargałem drugi zderzak i bede spawał ale kurde jakos checi nie ma jak ten snieg pada i zimno jak sloneczko swiecilo to sie wszystko chcialo robic

bo to na fotkach to jeszcze nie dowalony do ziemi teraz jest ale zdjec nie ziomowym setupie nie robie
na wiosne beda foty

no idzie na hopkach trze ale jak ktos lubi to co to przeszkadza
liczy sie frajda z jazdy a mi taka daje maxymalna gleba

czekamy na porade i foty

być może i by tak było ale wiemy jakie są realia polskich zarobków i jakie jest życie :otepienie: a więc wiekszość jak widać bierze się za takie style tuningowe na które nas stać czyli german,i rdzawe :helm: może jak by była kasa to ja osobiście swojego VW bym zostawił a kupil bym sobie coś nowego i...

tylko ,że vento front pasuje wszystko bez przerabiania do golfa te same podzespoły i wogóle ta sama marka VW
więc maniakom VW nigdy nie będzie się widział takie coś bo jak tuningować to z klasą i zachować jaką orginalność

Gwint i po problemie
dobierzesz sobie jak bedziesz chciał

przod -60 tyl -40 efekt fajny ale jeszcze kolo dobre mialem taki kit weitec ani nie za twardy ani za miekki albo kup sobie gwint :D mam teraz FK z serii niebieskie sprezyny elegancka sprawa Beton i robisz sobie glebe jak Ci pasuje :D:D ja tam wachacze mam nie cale 4 cm nad gleba i sie nawet znosnie ...