Problem przy montowaniu bedzie tylko taki ze podstawa bedzie kolidowala o kolanko wylotowe 180* z kompressora trzeba ja splanowac kilka mm. {nie pamietam ile dawno to zakladalem}w miejscu gdzie sie ja przykreca do bloku ,spadku cisnienia nie zauwazylem, filtr sie miesci razem z fabryczna chlodniczka...

to nie moja aukcja podalem link bo sam sie zastanawialem czy nie brac a co do nr. to dokladnie trzeba by bylo zeby sprzedajacy odczytal z panewki bo moze tylko opakowanie ze sputerow {a cena bardzo okazyjna jezeli to faktycznie sputery u niedzialka po rabatach nominaly 230zl z glyco}

jest jeszcze tansza opcja http://allegro.pl/panewki-vw-golf-corrado-passat-1-8-g60-i1839958955.html" onclick="window.open(this.href);return false; panewki sputery za 130zl ,glowne kupowalem cos kolo 80zl KS albo GLICO {nie pamietam} problem moze byc z walem nominalnym ale w kr-ach taki sam byl i lat...

Dokąd zmierza ten świat golf jeszcze jak cie moge ale ta nowa lancia to ... a rallye i stara delta to poprostu MASAKRA

siema na forum corrado znalazlem ze niby ten krociec wystepuje pod nr 535 121 647 i kosztuje ok.37zl. sprobuj moze jeszcze jest dostepny

Pruszkowiak pisze:

xxxGlaDxxx pisze:A co z nim, że poszedł do żyda ?

Widzę że koleś potrzymał auto w sumie nic przy nim nie zrobił i krzyknął cenę taką żeby zarobić

z ta cena to jakies zarty a wnetrze moze i mechanicznie oki i buda nie po jakis wiekszych przejsciach ale do oryginalu daleka droga

Ja bym proponowal min. 68mm tym bardziej ze walek {o ile dobrze kojarze asymetryczny }przy zdrowym kompresorze da ci to z 0.9-1.1 bara a o wytrzymalosc sie nie martw jezeli listwy i scianki w gie sa w przyzwoitym stanie to spokojnie da rade . Takie kolko dorobi ci prawie kazdy tokarz musisz aby zaku...

olozwirski pisze:To ja poprosze kontakt, moze byc na PW.

toffic pisze:

golfiarz1 pisze: a znasz kogos lepszego do tych silnikow i digi 1

Znam, w PL kilku się znajdzie

to ja tez sie podpinam najlepiej z woj.lubelskiego lub gdzies niedaleko

doskonale wiem co pisze a to dla tego ze juz nie raz slyszalem i czytalem jak to 3.0 tdi zapier... i w *#cenzura#*... wszystko co napotka na drodze a to co zobaczylem na filmiku to albo pod dobra gore albo z max bagazem bo spodziewlaem czegos wiecej {z 1.9 sdi pewnie daloby sobie rade }jestem mega a...

po obejrzeniu tego filmiku " onclick="window.open(this.href);return false; z rozpedem a6 myslalem ze to lepiej jedzie a tu powyzej 100 to tragedia {nic dziwnego ze dlubnieta g60 robilem takie a6}zenada nad czym sie spuszczac

chosen pisze:proponował by usunąć ten temat bo jak tu wejdze user z innej marki i zobaczy na forum vw takie pytanie to będzie miał niezłą polewę...

witam ja w mk2 g60 91r mialem uklad z jedna pompa w zbiorniku i filtr paliwa pod samochodem tak jak w schemacie z etki wydaje mi sie ze rallye moga miec uklad na dwoch pompach jedna w zbiorniku i druga w koszu pod autem ,filtr wtedy tez sie znajduje pod autem obok tej pompy to samo ma miejce w corra...

Witam mogl bys dac namiary na firme ktora robi tablice rejestracyjne us takie jak ty masz ?
kola i zawias palce lizac
Pozdrawiam i z gory dziekuje

wspolczuje nowemu wlascicielowi masa pracy
Pozdrawiam