"Zapomniał" napisać "bezwypadkowy". Napisał "Peugeot 308 GT 2.0 177KM GT-Line" - to GT a nie GT-line, skrzynia EAT6 Aisin, bardzo dobra skrzynia ale jak to hydrauliczna trochę przymula, nie jest to to samo co DSG/DCT ale żywotna, niestety znając życie zgodnie z wytycznymi Peugeota pewnie nigdy nie w...

Masz pieniądze kupujesz co chcesz, co Ci sie podoba, co spełnia Twoje oczekiwania, ja nie siedzę w Twojej głowię więc nie będę się wypowiadał. Inwestycja w każde nowe lub prawie nowe auto nie będące klasykiem jest wątpliwą inwestycją bez względu na markę a im droższe auto tym szybciej i więcej traci...

1. BMW czyli Będziesz Miał Wydatki, na 100%, ja się najadłem BMW, nigdy więcej
2. Najlepszy diesel i bardzo dobra skrzynia hydrauliczna EAT8

gajder pisze: ↑

pt lut 09, 2024 23:56

No właśnie, to masakra, jak słucham o tym rozrządzie.

Za dużo słuchasz = nie kupisz tego auta a jeśli jest odpowiednio zadbane to szkoda nie brać.

Nie wiem co gorsze, 1.4 TFSI czy ruda zżerająca UFO, ja chyba wybrałbym 1.4 TFSI

Porównanie nie ma sensu bo inne silniki, inne wtryski i pompowtryski, inne turbiny, inne mapy itd... Z tego co pamiętam AJM ma nieco ponad 2100 mbar w serii albo 2091 mbar, dokładnie już nie pamiętam ile miałem w swoim.

BKC ma serię 2040 mbar więc to jest seria
Zdrowy BKC ma w serii 115 a nawet 117hp, tak wypluwały na hamowniach chłopakom z forum G5, Po remapie zazwyczaj około 145hp. Mój BRU miał w serii 97hp (belgijska wersja 90hp) a po remapie 145hp, to identyczny silnik z BKC

Jak wiesz że auto jest pewne to nie ma żadnego problemu, brać. 1.6 MPI jak będzie po 10 właścicielach, będzie żarł olej, będzie miał zapieczone pierścienie to też tanio nie będzie, do tego dynamika 1.6 w porównaniu do 1.4 TSI jest o wiele gorsza.

Ogólnie dobry silnik tylko łańcuchowego rozrządu pilnować i w zależności od przebiegu wyczyścić z nagaru.

Można ale po co, automat kupuje się po to aby nie zmieniać biegów, chcesz zmieniać to kup manualną skrzynię

ostry pisze: ↑

czw lut 08, 2024 18:46

skrzynia dsg. jak to jedzie?

Przyzwoicie

ostry pisze: ↑

czw lut 08, 2024 18:46

Widzę po ogłoszeniach, że handlarz sprzedaje wypasiony samochód z niskim przebiegiem za dużo niższą kwotę jak np. pierwszy właściciel od nowości,

Wpierw zastanów się dlaczego.

Raczej szuka C bynajmniej tak wnoszę po Mk7

mk7 2.0 TDI 150KM kombi, 118kkm przebiegu, rocznik 2017, Silnik jak silnik, dobre TDI tylko osprzętu ekologicznego ma dużo, który będzie płatał figle począwszy od katalizatora SCR i adblue, które prędzej czy później szlag trafi. DPF wiadomo, jak się uda to jeszcze posłuży, EGR przy tym przebiegu wa...