Mi taki magnaflow po roku, przejechane 9tyś właśnie zaczyna brzeczęc Juź dwa razy zmieniałem kata i teraz wiem że już nigdy więcej. Teraz wycinam dziada, wspawam tłumik przelotowy a u tunera całkowicie w ecu wyłącze drugą sondę.

Chce Ci się deskę zrzucać ? Ja wyciągam schowek, wentylator i mam całkiem możliwy dostęp do parownika. Z drugiej strony ładuje środek przez odpływ wody. Też mi mocno śmierdziało ale po użyciu w ciągu miesiąca kilku różych środków w sposób jak wyżej opisany w końcu wieje świeżym chłodem :bigok: Demon...

Kolega miał podobny przypadek z ogrzewaniem. Na wyższych obrotach dmuchało ciepłym a na wolnym zimnym powietrzem. Stawialiśmy na pompę wody mimo że rozrząd miał przejechane kilkanaście tyś.km. Po wymianie na nową problem nie ustąpił :banghead: Okazało się że nagrzewnica była tak zabita że na wolnych...

Dlaczego odradzasz tulejki ? To przecież homologowany produkt vw istniejący w etce. Ja zmieniłem całe zawieszenie na ori częściach z aso za wyjątkiem amorów bo dałem kayabe. Gdyby nie tulejki to przód nie wiem czy centymetr poszedłby do góry. Auto prowadzi się wzorowo, tulejki nie mają kompletnie wp...

Mówisz ze w tamtym roku zmieniałes częśc zawieszenia. Moze juz ma dosyć jak np dałeś jakies kupa typu febi Czesci ori z aso skody :jezor: Jedyne co nie zmienialem to gumy i laczniki stabilizatora. Co ciekawe stare zawieszenie bylo ciche. Gumy i laczniki zmieniam jutro, mam nadzeje ze bedzie cisza :...

Gumy mam na półce więc zmienię jutro lub pojutrze i dam znać czy pomogło

Koledzy pomóżcie bo już nerwowo się kończę. Zmieniłem ostatnio w golfinie praktycznie cały przód zawieszenia : amory kayaba olej, ori sprezyny z aso, odboje, osłony, gumy , łożyska itp. Generalnie całe kolumny są nowe, nawet śruby i nakretki. Dołożone zostały jeszcze tulejki podwyższajace bo po wios...

U mnie po wymianie pierścieni drgania bardzo zmalały. Wcześniej miałem na plecach masaż od drgań tak nim trzepało na wolnych teraz praktycznie tego nie ma. Musiałbym się mocno wczuwać by wyczuć jakiekolwiek drgania. Układ zapłonowy nówka, jego zmiana kompletnie nic nie pomogła w tym temacie.

damian_piaski pisze:nie ściągaj tej płyty, w miejscu które zaznaczyłem będzie śrubka która właśnie trzyma płytę po prostu zmierz odległosć od niej do ziemi miarką zwijaną, byleby samochód stał na prostym podłożu

17cm

teraz tył niżej od przodu siedzi? amorki gazowe czy olejowe dałes? Teraz przód stoi trochę wyżej jak tył. Amortyzatory olejowe, nie lubię twardego zawieszenia dlatego zrezygnowałem z gazowych amorków. Jak dla mnie jest teraz w sam raz. mam małą prośbę- zmierz odległość od ziemi do sanek w miejscu w...

Ja kilka dni temu wymieniałem całą zawieche z przodu. Nowe amory kayaba, ori spręzyny z aso po vinie dobrane, tulejki podwyższające i cała reszta. Nie została nawet żadna śruba stara, wszystko nowe. Autem jeździ się o niebo lepiej :bigok: Auto poszło do góry 2,5-3cm. Myślałem że więcej podniesie się...

Na budowie nie byłem także nie mam symbolu kata ale tak jak piszecie miał średnice 57. Mój tłumikarz nawet się ucieszył że średnica większa bo łatwiej miał ze wspawaniem. Z gniazdem pod sondę nie było żadnych problemów, taki sam gwint. Beetle uwierz, jestem wyjątkowo przeczulony na hałas. W życiu ni...

Do GTO jak pisałem to za programowe wyłączenie drugiej sondy chcę 300zł. Za 1500 to się program robi :kac: Jutro jak będę na budowie to popatrzę w papierach na adres firmy gdzie zamawiałem swojego kata. Kosztował mnie jak dobrze pamiętam 450-470zł. Wybrałem takiego do większych pojemności silnika że...

Ja do swojego AQY po podobnych przejściach z używkami kupiłem kata firmy magnaflow pod euro 3 z gniazdem pod sondę. Od marca zero problemów. Do gazu lepszy ponoć wkład metalowy. Ja teraz z perspektywy czasu myślę że nie kupowałbym żadnego kata tylko programowo wyłączył drugą sondę ( każdy tuner Ci t...