Stalu pisze:

Centek_15 pisze:nie zwiększając przy tym średnicy felgi

nie ma szans, jeśli już to zrobisz ale 17

Dokładnie, robiąc customy rozmiar +2".
Swoją drogą - ciekawa rolka mogła by wyjść z tych BBS'ów.

https://www.facebook.com/pages/Indywidu ... 38?fref=ts" onclick="window.open(this.href);return false; - Przeróbki felg na Customy

https://www.facebook.com/wheelwide?fref=ts" onclick="window.open(this.href);return false; - tutaj chyba Musk robił koła

Takie tematy to miło się czyta gratulacje "Dżi". Czyli jednak trafiają się takie rodzyny i to u nas w kraju

dwójka miazga czekam z niecierpliwością na wsadzenie kompresora

apropos AUQ - wychodziły wersje z 5 i 6 biegową skrzynią, czy tylko 6?

też myślałem, żeby jedną dziurę rozwiercić na fasolkę i dokręcić to jak należy na wszystkie śruby

Może Ktoś się wypowie, Kto dokręcał tą piątą śrubę

odgrzewam kotleta!

czy Ktoś jeździł na takich dyskach 4x100->5x112, gdzie dysk był przykręcony na 4 imbusy, a fela na 4 śruby?

wg tego schematu:
http://img138.imageshack.us/img138/6568 ... a5x112.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
nie ma opcji, żeby jeden otwór był przelotowy!

Dzieje się coś w temacie?
MEGA Zdrowy projekt! Takiego wyposażenia w mk2 w życiu bym się nie spodziewał A do tego bardzo miło wszystko opisane w pierwszym poście

PS. Co do kwoty to osobiście myślę, że o wieeele więcej niż napisał toudi.

Mocowania / plecionka / gdzieś nieskręcony tak jak powinien

padłem

takie pytanie - rozumiem, że silnik może być ze wszstkiego, co miało VRa (w tym sharan, galax, passat, golf, corek? )

R32? R36?