Znaleziono 679 wyników
- pn gru 07, 2015 19:07
- Forum: Wnętrze i Nadwozie
- Temat: Sierpy Nakładki G60 od zwykłych różnica?
- Odpowiedzi: 37
- Odsłony: 15109
Sierpy Nakładki G60 od zwykłych różnica?
Panowie a jak trze od oponę to szersze sierpy i tak nic nie dadzą? Widziałeś co napisałem wcześniej? Żeby nie tarło potrzebujesz inny błotnik. https://www.volkswagenclassicparts.pl/environment/cache/images/300_300_productGfx_ad8aeb51b79b1564757f14c9a31acad6.jpg W G60 ranty nie są zaklepane tylko ic...
- ndz gru 06, 2015 20:12
- Forum: Wnętrze i Nadwozie
- Temat: Sierpy Nakładki G60 od zwykłych różnica?
- Odpowiedzi: 37
- Odsłony: 15109
Sierpy Nakładki G60 od zwykłych różnica?
Wydaje mi się, że ccountry ma inn numer tylnych w etka. Musiałbym to jeszcze sprawdzić. Pewnie już to dawno wiesz ale numer jest ten sam. Dodatkowo czy muszę kupić też progi (...) żeby to wszystko siadło i się zgrało? Nie musisz ale bez progów będzie wyglądać co najmniej dziwnie. Co do przeróbek to...
- wt gru 01, 2015 18:34
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: 1Z Mocno telepie/duże wibracje na zimnym
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 4478
1Z Mocno telepie/duże wibracje na zimnym
Wymiana czasem więcej szkodzi niż pomaga, o ile nie zerwane to załóż stare byle oryginał, ja się zawiodłem na lemforderze dobranym według numeru oe.sebool12 pisze:Początkowo myślałem, że przednia poducha już nie trzyma, ale po wymianie żadnego efektu :/
- śr lis 25, 2015 01:14
- Forum: FAQ
- Temat: Tak działa SYNCRO...
- Odpowiedzi: 188
- Odsłony: 136823
Tak działa SYNCRO...
Można założyć większe do przodu i z napędem nic się nie staniemihaus pisze:Witam, wiem że nie można do syncro zakładać różnej wielkości opon,
- pt lis 20, 2015 01:14
- Forum: ECU forum
- Temat: 2 mapy wtrysku
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 27584
2 mapy wtrysku
W takich sytuacjach można odłączać podciśnienie od turbiny.darwaz pisze:W dieslu wg mnie to nie ma sensu, no chyba że dajesz mocno zmodzonego diesla dziewczynie i się boisz że wciśnie gaz i wjedzie w płot
- wt lis 17, 2015 18:05
- Forum: FAQ
- Temat: SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
- Odpowiedzi: 275
- Odsłony: 159751
SWAP 1,9 TDI AFN do golfa mk2 jetta mk2
DaroS, przypuszczam, że bak jest inny ze względu na napęd Na pewno jest inny ale nie jest całkowicie bezużyteczny. Przerobić trzeba nie tylko wlew ale pozbyć się pompy paliwa (zostawiając pływak). U mnie udało się wykorzystać smok z Toledo i zamontować zamiast pompy w baku w taki sposób że jedzie d...
- ndz lis 01, 2015 22:30
- Forum: TDI
- Temat: IC do Jetta A2 swap TDI AHU, padła pompa pomocy
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 6554
IC do Jetta A2 swap TDI
Najlepiej na to pytanie odpowie właściciel zielonej jetty. Według mnie nic tam nie powinno się uginać bo belka silnika zostaje, wylatuje tylko ta od chłodnicy która i tak jest miękka.
- ndz lis 01, 2015 12:52
- Forum: TDI
- Temat: IC do Jetta A2 swap TDI AHU, padła pompa pomocy
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 6554
IC do Jetta A2 swap TDI
Jak jest zamontowany prawidłowo czytaj ze wszystkimi kierownicami i uszczelkami to w serii da radę, jak chcesz kręcić to rzeczywiście może okazać się kiepski. Masz szeroki czy wąski zderzak? Na szeroki jest sposób http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=529613&start=182" onclick="window.open(thi...
- ndz paź 25, 2015 18:36
- Forum: Car Audio
- Temat: mk3 DSP - wyjście na kabel
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 3672
mk3 DSP - wyjście na kabel
Ja nie radziłem tylko wskazałem możliwość, mam nadzieję że nie straciłeś. Jeśli działa i możesz to pokaż efekt końcowy.strzelu pisze:za Twoją radą kupiłem taki adapter na alledrogo
- ndz paź 18, 2015 15:46
- Forum: TDI
- Temat: IC do Jetta A2 swap TDI AHU, padła pompa pomocy
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 6554
IC do Jetta A2 swap TDI
A czemu nie oryginalny z jetty GTD?
- pt paź 16, 2015 23:07
- Forum: Mechanika
- Temat: Nowa uszczelka pod głowicą nie trzyma, silnik 2E.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2860
Nowa uszczelka pod głowicą nie trzyma, silnik 2E.
Pany dziękuję za zainteresowanie tematem, możliwe że niepotrzebnie na pierwszym miejscu stawiałem uszczelkę, ale myśląc logicznie na to wychodziło. Jak nas przećwiczył ten samochód to się w głowie nie mieści. Krótko mówiąc nie ufajcie wyspecjalizowanym warsztatom :doom: A trochę dłużej to będzie tak...
- śr paź 14, 2015 17:24
- Forum: Mechanika
- Temat: Nowa uszczelka pod głowicą nie trzyma, silnik 2E.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2860
Nowa uszczelka pod głowicą nie trzyma, silnik 2E.
To zdecydowanie za mało.Gdybyś zlecił sprawdzenie szczelności tej głowicy,sporo byś zaoszczędził. Stawiam na pękniętą głowicę. To nie wchodzi w grę bo głowica przed planowaniem była sprawdzana na szczelność. Warsztat w którym była robiona ma taką zasadę że jeśli nie szczelna to nie planują. A nawet...
- wt paź 13, 2015 23:04
- Forum: Mechanika
- Temat: Nowa uszczelka pod głowicą nie trzyma, silnik 2E.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2860
Nowa uszczelka pod głowicą nie trzyma, silnik 2E.
No właśnie, nie ma nic takiego, żadnej tulei ustalającej, kołka który orientuje głowicę względem bloku. Kołki jedynie ustalają uszczelkę, a głowicę tylko śrubami.Developers pisze:na bloku masz dzyndzla czyli wystający kanał ? Zmierz go i porówna w głowicy czy się mieści
- wt paź 13, 2015 22:05
- Forum: Mechanika
- Temat: Nowa uszczelka pod głowicą nie trzyma, silnik 2E.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2860
Nowa uszczelka pod głowicą nie trzyma, silnik 2E.
uszczelka np 3 warstwowa lepiej uszczleni blok z głowa Dobra ale to na ile lepiej by mogło uszczelniać? Dziś po skręceniu na innej uszczelce praktycznie nic się nie odgniotło. Niestety nie udało się załatwić liniału ale za to było ostrze gilotyny, na głowicy szczelinomierz 0.05 nie przeszedł ale za...