Tomek gd, norma, bierze od samego dołu i chodzi jak piórko

Pewnie założył na lewą stronę i dlatego.

Ja też zalałem G12 jak VW przykazał.

golf3dawid, bierz litra raczej, połówka to chyba będzie za mało.

mass143, jak nie masz ESP to możesz zrobić taki półśrodek, ale jak jest dobrze zrobiona to nie ma bata żeby było krzywo. Musieli coś spieprzyć. Sprzęt nie najważniejszy, ale fachowiec

MnichPro, zależy jaką masz stację zresztą w przekładce najwięcej czasu znajdzie Ci znalezienie kierunkowskazów niż sam ich demontaż

MnichPro, nie świecą, bo to zaślepki przecie

karacz, V6 jeśli chodzi o dźwięk, 1,8T jeśli chodzi o modzenie na większe moce

SP-FRA, przy dobrym programie i z hamownią nie ma szans żeby puszczało dyma chyba, że chcesz wyżyłowany program to coś tam może puścić.

TYLKO LC9Z (btw polecam tą stronę na fejsie, mojego autorstwa )

bartas20, ja masz tam zaznaczone od środka takimi kropeczkami. Wystarczy je połączyć i wyciąć według tego.

Skrzak, u mnie biednie, bo 312, ale niedługo wkładam sprzegło G60 i większą suszarkę to trochę podciągnę. Sprzęgło masz mocne, jedynie kwestia samego silnika

bolooo, z ciekawości zerknąłem na dwa wykresy, które akurat miałem gdzieś w zakładkach i były 2x 400Nm

Ktoś ogarnia jak dobrać regulator napięcia do alternatora?

Mam teraz na nim oznaczenia 028 903 028 E i BOSCH 14-HO.

Gościu w sklepie ma kilka różnych Boscha do tego altka. Np. F00MA45 z końcówką 208, 300 albo 303. Cenowo różnią się nawet o 70zł

SP-FRA , według mnie jeśli nie zrobisz porównania, że jedna osoba będzie jeździła dwoma autami (i to najlepiej na podobnej trasie) to ciężko będzie porównać. Jedna osoba może zamulać i inaczej zmieniać biegi czy mniej hamować silnikiem, a średnie prędkości będą podobne. 101KM PD ma często spore gif...