Sprawdź rozrzad bo mógł się przestawić i dlatego może stukać i kopcić. Nastepnie wtryski i pompe wtryskową.

Uszczelnienie dzwigienki gazu pomogło. po ostygnieciu zapalil bez ssania i gazu. Zobaczymy jak to będzie jutro rano;)

Cos takiego chodzi mi po glowie :) predzej w rat niż w rost bo poszpachlowana jest:( w podkładzie juz jeździłem całe lato tyle że była to tylnia cześć samochodu, fajnie było ale szybko się brudzi... co do gazet to mi bardzo sie podoba, potem lakierem bezbarwnym prysnąć żeby nie zniszczyło się szybko...

Ema. Mam w swoim mk2 brzydką maske, chce z nią coś zboric bo lakier ma po całości takie dziwne pekniecia jakby się skurczył:( szpachel też popekał i jest do dupy. Wymieniac albo naprawiać nie chce..., chce zrobic coś ciekawego, jakieś fajne malowanie, napis lub naklejka:) podoba mi się stickers styl...

Tak, zeszłej zimy boscha kupiłem i aku i filtr i podgrzewacz i teraz jeszcze wszystko sprawdziłem.

O to mi chodziło:) że Ci się rozrząd nie rozsypał... mój jest taki jak czesto się spotyka na pompie wody:) jak chwyci sie za kółko i zacznie ciągać góra dół to czuć wtedy- nie ma tragedii:) To co opisaliście to sprawdzone:) została tylko pompa do roboty i ewentualnie ciśnienie na cylindrach no ale z...

Może i masz rację:) jak znajde chwile czasu to zamienie czapki.

Druga sprawa że wole pośwecić troche wiecej czasu niż ładować kase bo już mam dość:) W lato było super a teraz tragedia, żeby nie 'Plak' to by wogle nie odpalił.

Filtr dobry, rozrządu i ustawiania kątu wtrysku sie nie boje, narzedzia mam i wiedze też (zawód mechanik ) Ale dzieki za odzew

Chodzi mi o luz na wspomnianym łozysku. Jak ktos widział cos takiego niech napisze czy to chodziło:)

Korektor można ominąć- u mnie w golfinie nie ma i tez hamuje. Jak masz i jest sprawny to zostaw, jednak po coś tam jest ale żeby kupować nowy to juz chyba przesada.

Witka. Mam taki dziwny problem bo samochod w mrozy źle pali ale jak skróce mu przewody czyli podepne pod banke z ropą (weże ok 50 cm) to jest w miare ok. Pompa poci się przy dzwigience... wiem że to może miec coś z tym wspólnego ale tej pompie juz podziekujemy nie mam czasu i kasy tym bardziej na re...

Oczywiście lepiej będzie kupic całą uzywaną belke i przełozyć, dodatkowo trzeba zmienić linki od recznego bo sa inne. Taniej kupisz belke niż poszczególne cześci, np zaciski.

Załóż osłone pod silnik i będzie ok:) jak w swoim jp mi się połamała i ją wyrzuciłem to pasek się ślizga po byle kaluży.

Jak prowadnice zużyte to i wymiana uszczelniaczy nie pomoże. Uszczelniacze też lubią sie rozrywać i jest jeszcze gorzej niż przed ich wymianą.
Przy robieniu prowadnic dociera się zawoty jeszcze;)