Dokładnie, wentylator się włącza bo termostat otwiera duży obieg czyli samochód się grzeje prawidłowo. W środku masz zimno bo nagrzewnica zabita kamieniem a wstazówka na blacie mało się podnosi bo czujnik padnięty.
Co masz w układzie chłodniczym, wode czy płyn chłodniczy?

Puszczając pedał sprzęgla docisk cofa wysprzeglik centralny (tak nazywa się to łożysko) i płyn się cofa do zbiorniczka tak jak to powinno być, zadnych pęcherzyków wtedy nie ma w układzie i pedał sprzegła powinien być cały czas taki sam. Druga sprawa, takie rzeczy odpowietrza się na spokojnie tzn, sk...

Mysle ze jakby te aluminiowe cos było popsute to by np blokowało płyn miedzy wysprzeglikiem a zaworem wewnetrznym i by był efekt jak po wciśnięciu sprzęgła a tak nie jest bo jak piszesz biegi są. Dobrze myslę? Zrob tak: weź starą pompkę i podepnij przewód z lejkiem i lej płyn, jak przy wyciągniętym ...

Sprawdź dokładnie czy płyn nie wycieka i pwszystkie połączenia, często jest tak że na łączeniach delikatnie się poci i wystarczy żeby był taki efekt jak u Ceibie. Obejżyj nową pompkę czy się nie poci przy tłoczku. Jak wysoko bierze sprzęgło po odpowietrzeniu?

Najpierw opisz co z tym sprzęgłem, NIe martw się tą banieczką, jest to jakiś regulator ciśnienia albo zaworek, dokładnie nie pamietam bo miałem z tym styczność ok roku temu. Niech ktoś w etce sprawdzi i napisze co to i czmu służy:)

Na szrocie ze starego licznika albo odpowiednik w elektronicznym.
Tak po za konkursem http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=101632

Jest to regulator napięcia. tca700y. siedzi on w wiekszości liczników starszych vw i audi.

jakob: to są skany z gazet albo gazety przyklejone i polakierowane:)

Checi to mam nadal ale pracy stałej brak a czasu ja na lekarstwo i stąd te zwątpienie. Myślę też nad rostem na masce bo golfik pewnie zostanie u mnie na dłużej:D Ale wtedy to będę musiał ją wymienic na gotowego rosta ew. kupic zdrową w kolorze LY3D i szacha zapodać :hmm: Jak zrobię foty to może zapr...

Sorry nie doczytałem. Doszłeś co to za króciec?

Najpierw piszesz że w kolektorze a potem że w przepustnicy...
Łap schemat i szukaj.Po mojemu powinna być tam zaślepka, niech ktoś jeszcze się wypowie.
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=31509

Dzieki koledzy za foto myślalem nad naklejką carbon ale troche za drogo wychodzi za tą kase to farby na pół samochodu kupie. Pewnie zrezygnuje z upiekszania maski i ją zrobie przy malowaniu blotników.

odpowietrzenie silnika?

Pierwsza rzecz to reset kompa czyli odłacz akumulator na jakies 5 minut. Jak nie pomoże to czyszczenie przepustnicy i adaptacja, na pewno nie zaszkodzi;) Podlaczenie pod kompa. Zrób to i powinno cos pomóc. Jak nie to pozostaje silnik krokowy.