Nie wiem jak w sdi ale tdi mają chyba takie ciężarki na półosiach. Może którys sie odkleił/oderwał.

O i jeszcze jedno: w ww. zakładzie zalewają zamiast mineralnego zielonego - bardziej gęsty (chyba czerwony) Shell Donax. Co o tym sądzicie? Ja po zalaniu czerwonym mobilem musiałem wymienic potem maglownice bo sie rozszczelniła. Fakt, że wtedy kiera kręci sie leciutko ale... Co do problemów ze wspo...

A sprawdzałeś pozostałe poduszki? Tak samo sprawdź przeguby wewnętrzne i zewnetrzne czy nie mają luzu.

Dobrze dobrze...

Sprawdź w takim razie czy szczelnie wkręcony jest w kolektor map sensor oraz czy szczelny jest wężyk idący do zaworu cisnienia paliwa wychodzący własnie z kolektora ssącego. Jest obok map sensora. Dostep trudny ale.....mozliwy.

Powinien ładować ok 14V. Prawdopodobnie regulator do wymiany. Ale sprawdź najpierw napięcie na wyjściu z alternatora bo może jest cos nie tak z przewodem idącym do aku. Jeżeli na altku tez będzie 13 to do sprawdzenia altek/regulator napięcia.

Skoro jest check to trzeba zczytać nr błedu i podac tu na forum.

Poczytaj na forum. Sprawdź bicie piast.

Czujnik położenia wału korbowego G 28.

Sprawdziłbym ten zaworek co jest na węzyku do podcisnienia. On powinien puszczac tylko w jedna stronę. Ewentualnie możesz zdjąć ten cały przewód idący do serwa i dobrze zaslepić wyjście pod przepustnicą i wtedy sprawdzić czy tez przygasa. Będzie wtedy wiadomo czy to ma związek z serwem czy tez nie. ...

Ktos tu juz wcześniej pisał tez o takim problemie. Z tego co pamiętam to było coś związane z jakims sterownikiem od NoX. Trzeba by poszukac na forum.

lewy pisze:A jak wsadzę pompę i zaleje płynem ale nie podłączę paska to bedzie ok ? Rozumiem że generalnie chodzi o to żeby był płyn (nie smarujesz nie jedziesz ?)

Będzie ci strasznie ciężko kręcic kierownicą. Generalnie nie polecam takiej jazdy.

Cambel pisze:ja wlozylem w zeszlym tyg. do swojego golfa 1.6 skrzynie od anglika z symbolem WWO i bez problemu.

to raczej nie jest kod skrzyni biegów...ale mogę się mylić.

Proponuję sprawdzic czujnik położenia wału. Wyglada na to, że silnik faktycznie gasnie na chwilę.