mlek0 pisze:do tego mały sentyment mam do niego bo zwiedziłem nim całą Polskę, a teraz chcę zwiedzić nim EUROPĘ dlatego chce mieć sprawne autko. dzięki za pomoc z góry
czyli takie rady typu sprzedaj i kup lepszy odpadają
mlek0 pisze:do tego mały sentyment mam do niego bo zwiedziłem nim całą Polskę, a teraz chcę zwiedzić nim EUROPĘ dlatego chce mieć sprawne autko. dzięki za pomoc z góry
albo oponka jeździła na kierownicy... czy to nie diesel ? to taka kierownica raczej mało prawdopodobna ori bez kombinacjiiigAlisArr pisze: ale to WSZYSTKO MOŻNA WYMIENIĆ.
wnioski : za 2k E to można chyba kupić mk4 nie ?Ralfberecik pisze:Cena : - Koszt usługi w zależności od auta 1400 do 2000 €
Produkt : nie rozpuszczony smar na bazie oleju mineralnego
klucz nasadka siedemnastka najlepiej jak by była zeszlifowana na równo bo łeb śróby taki skromny i można poniszczyć.sils16 pisze:i na jaki klucz, czy moge z tymi luzami poczekac aż sie troche ociepli
ja już jeździłem 1.9D z 1998 roku(variant) więc olej nie migał ale może więcej elektroniki byłoS7TDI pisze:Po prostu to jest starożytny system
nie. jeździłem 1.9 D i nic nie mrugało, co do dźwięku chodził podobnie, może trochę ciszej, raczej bez dziwnego syczenia a we wnętrzu była rozsądna ciszarudesmen pisze:Czy to normalne że po odpaleniu kontrolka oleju mignie kilka razy?
Szymon Jarosz, nie masz czego żałować, jak popada to takie kałuże, że się woda wlewa do wnętrza a drogi tu u nas ogólnie kiepskie.Szymon Jarosz pisze:Czemu, ja nie mieszkam w Otwocku ?