Znaleziono 7218 wyników

autor: wesol
ndz paź 11, 2020 08:16
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Bagnet Golf
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 174

Re: Bagnet Golf

Tak litr. Ja zalecam pod maxa lać. Silniki zazwyczaj coś tam wciągają więc po dwóch miesiącach zaglądając pod maskę widać że nieco ubyło. Wtedy ponowne dolanie. Tym sposobem jeździmy id max do tak poziomu minimalnego lub nieco powyżej min czyli cały czas poprawnie. Mając nieco powyżej min to bywa że...
autor: wesol
pt paź 09, 2020 20:52
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Co jest potrzebne przy zmianie licznika ze zwykłego na FIS mk4
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 114

Re: Co jest potrzebne przy zmianie licznika ze zwykłego na FIS mk4

I powiadasz że nie ma nic o tym na forum. Ten Golf 4 to taka świeżynka na rynku jak golf 8 że jeszcze wszystko raczkuje w tym temacie. Ciekawe, ciekawe.
autor: wesol
pt paź 09, 2020 13:19
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Problem z zaworem egr
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 239

Re: Problem z zaworem egr

Może wpierw byłoby fajnie by kolega podał jaki silnik ma bo na razie to słabo widzę.
autor: wesol
czw paź 08, 2020 09:51
Forum: Chcę kupić auto
Temat: Golf V TDI lub MPI
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 810

Re: Golf V TDI lub MPI

Tak to prawda. Parę osób wymieniało oringi profilaktycznie i po tygodniu czy dwóch tygodniach potem się zaczynało zabkowanie, przerywanie itp. potem wyjaśniałem w czym problem jest, czasem nawet jak ktoś z rejonu to mu wymieniłem ponownie oringi i temat był załatwiony. Dlatego ja dość często mówię ż...
autor: wesol
czw paź 08, 2020 07:07
Forum: Chcę kupić auto
Temat: Golf 5 z silnikiem 2.0 FSI
Odpowiedzi: 108
Odsłony: 3399

Re: Golf 5 z silnikiem 2.0 FSI

Generalnie CR miały początkowo 8 czy 10 lat i 180 tys. Zauważyli że są wytrzymałe i podciągnęli do 210 tys km. Wymieniłem kilka rozrządzie w cr i powiem że przelot 200 tys nie robi wrażenia na pasku. Śmiem twierdzić że częściej pompa kończy żywot jak pasek czy rolki. A wymieniać się powinno nie wcze...
autor: wesol
czw paź 08, 2020 06:41
Forum: Chcę kupić auto
Temat: Golf V TDI lub MPI
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 810

Re: Golf V TDI lub MPI

Jest taka niepisana zasada. Jak jest dobrze to nie ruszasz. W przypadku gniazd też tam funkcjonuje. Pompka zarasta od podkładki ogniowej sądzą i tak trzyma pompkę że można jeździć i 10 lat i gniazda i oringi będą okej. Ruszysz i możesz mieć problemy. 16 zaworowe miewają mocowanie pompowtrysku na dwi...
autor: wesol
śr paź 07, 2020 18:58
Forum: Chcę kupić auto
Temat: Golf V TDI lub MPI
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 810

Re: Golf V TDI lub MPI

Bez DPF to bkd. A tam pękały głowice. Głowicą z używki to poza tym że kiepski pomysł to krzyczą sobie od tysiaka w górę. Lepsza z zamiennika głowica bo bez wady ale cena to od 2300 zł. Doliczając do tego części i robociznę u mechanika to zamknie się może w 4000 zł bo rozrząd bo uszczelka pod glowice...
autor: wesol
wt paź 06, 2020 21:49
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Zawór n75
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 157

Re: Zawór n75

Tak one pasują nawet od innej marki. Ten od egr co masz u siebie też możesz zamienic. Od turbo ma biały kapturek a od egr czarny i tylko jedna rurkę ma w drugą stronę skierowana ale to nie przeszkadza. Ja bym zamienił wpierw te co masz pod maską i rurki wymienił. Też kiedyś miałem golfa 4 ahf i też ...
autor: wesol
wt paź 06, 2020 06:33
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Zawór n75
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 157

Re: Zawór n75

Ten z białym kapturkiem. Zresztą tam gdzie wężyk jeden biegnie do gruszki turbo. Z tym że patrząc po fotkach to ty weź wymień wszystkie te wężyki 20 letnie wpierw.
autor: wesol
ndz paź 04, 2020 20:59
Forum: Diagnostyka
Temat: [inny] Nietypowy problem.../Logi
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 169

[inny] Re: Nietypowy problem.../Logi

To nie ligi tylko autoscan. Te odczyty błędów musiałby raczej być robione wtedy gdy ta kontrolka się pali aktualnie to raz i dwa raczej z modułu silnika.
autor: wesol
sob paź 03, 2020 18:27
Forum: Diagnostyka
Temat: [mk4] Logi do sprawdzenia
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 357

[mk4] Re: Logi do sprawdzenia

Fajnie by było podmienić przeplywke bo jakieś naprawdę durne wartości podaje. Odpięcie to przejście w wartość zastępcza czyli stałe 550. Można też dać oczewiscie mostek diodowy by zasymulować wartość przeplywki no 1100 czy 1200. Wtedy powinien iść jak szatan. No chyba że jednak turbo ma defekt.
autor: wesol
sob paź 03, 2020 09:55
Forum: Diagnostyka
Temat: [mk4] Logi do sprawdzenia
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 357

[mk4] Re: Logi do sprawdzenia

Nie wiem czy przeplywke odlaczyles czy może błędów nie kasowales przed kolejnym logowaniem ewentualnie restartem silnika bo sztywno stoi na 550 czyli wartość zastępcza. To świadczy jakby o uwakeniu przeplywki ale jakimś takim że jakby ha spaliło w diabły lub co bardziej prawdopodobne to jakaś przerw...
autor: wesol
czw paź 01, 2020 10:32
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [TDI PD] Problem z odpalaniem 1.9 tdi axr
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 292

[TDI PD] Re: Problem z odpalaniem 1.9 tdi axr

Uszczelki czyli oringi owszem mogą być. Ja bym jednak zaczął od tego że wytargalbym pompę tandem sekcje paliwowa rozebrał. Wyczyścił. Ja nawet papierkiem 2000 czyszczę nalot jak jest na obudowie gdzie łopatki śmigają. To że 4 razy przekręcasz na zapłon nic ci nie da. Raz wystarcza w zupełności. I ta...
autor: wesol
czw paź 01, 2020 07:06
Forum: Style
Temat: [mk4] Kierownica R32
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 2000

[mk4] Re: Kierownica R32

Daniel mamy zgadywać że chcesz przełożyć z golfa 7 kiere do jakiego auta?

Wyszukiwanie zaawansowane