Moje mk2 3.6
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/537 ... b85c8.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Znaleziono 91 wyników
- wt cze 02, 2015 11:28
- Forum: VR6
- Temat: Wykresy z hamowni VR6 - TU wklejamy
- Odpowiedzi: 95
- Odsłony: 164620
- śr wrz 24, 2014 19:55
- Forum: Nasze auta - Projekty
- Temat: Mk4 3.6 FSI V6 BWS 4Motion 320Km/403Nm SWAP DSG
- Odpowiedzi: 179
- Odsłony: 85834
Mk4 3.6 FSI V6 BWS 4Motion 320Km/403Nm SWAP DSG
Wreszcie lata po WCI więc dwie eRki są pozdro Łuki
- czw sty 23, 2014 21:23
- Forum: VR6
- Temat: 20V czy 24V?
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 6904
20V czy 24V?
A co do trakcji to wydaje mi się że przy dobrej oponie jest ok. Miałem w swoim mk2 2.8 vr6 12v po hamowni 173km i nie było problemu ;) fakt lekka buda ale silnik trochę waży więc przód "siada" i jakoś szczególnie nie ma problemu z trakcją, jedynie tył lekki i może być problem w zakrętach przy szybsz...
- pt gru 27, 2013 22:19
- Forum: Opony i felgi
- Temat: BBS RS 269 ori 5x100 !!! Pomocy.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2688
BBS RS 269 ori 5x100 !!! Pomocy.
A może ta co jest tak ewidentnie krzywa to wymienić jej bęben sam ? czy lepiej zostawić wyprostować i latać. Będzie to śmigało na mk2 jeżeli to ma znaczenie
- czw gru 26, 2013 19:24
- Forum: Opony i felgi
- Temat: BBS RS 269 ori 5x100 !!! Pomocy.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2688
BBS RS 269 ori 5x100 !!! Pomocy.
Witam! Mam do kupienia bbs rs 269 ori 5x100. Po kompletnej renowacji. Po wrzuceniu na wyważarkę 2 felgi jakieś tam minimalne skoki i ok, trzecia felga już bardziej ale myślę że nie byłoby z nią problemu, ale ostatnia ewidentnie krzywy bęben, uskok góra dół ok 1 cm. Gościu mówi że to można wyprostowa...
- wt wrz 17, 2013 10:48
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 904714
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Rc-men odezwij się do Radka z Ostrołęki na pw dam Ci numer pzdr
- czw sie 15, 2013 13:04
- Forum: Archiwum
- Temat: VII VAG NYSA 8/9 CZERWCA 2013
- Odpowiedzi: 789
- Odsłony: 287531
VII VAG NYSA 8/9 CZERWCA 2013
Mam pytanie do wszystkich z innej beczki Na VAG Nysa było takie czerwone mk2 Gti US z vrem pod maską, na schmidtach spolerowanych, może ktoś oglądał to autko dokłądnie, chciałbym wiedzieć w jakim jest stanie lub może ktoś je zna pzdr
- sob lip 27, 2013 02:44
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: 1.8T Wastegate :)
- Odpowiedzi: 48
- Odsłony: 23121
1.8T Wastegate :)
No jakoś nie chce się zepsuć mam jeszcze drugą dvkę 710N testowałem dwie i trzymają tak samo zrobione jakieś 15 tyś km na jednej i chula
- czw lip 25, 2013 21:44
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: 1.8T Wastegate :)
- Odpowiedzi: 48
- Odsłony: 23121
1.8T Wastegate :)
710N w AGU na k04 doładowanie w peaku 1.45 bara- bezproblemowo
- śr mar 20, 2013 01:03
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 904714
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Rzecz normalna jeżeli chcesz iść w moce to podstawą jest porządny dolot i fmic, wydech też ale zależy czy k03 czy k04 bo inne kryzy są, k03 na 4 śrubki, k04 na 3 śrubki, DP 3 cale dalej 2,5 ewentualnie 2,75cala. Masz wszystko w temacie ;) jak przeczytasz od początku to będziesz wszystko wiedział ;) ...
- wt mar 19, 2013 19:59
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 904714
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Ja w AGU jeździłem na k03s bez strojenia ok 3 miesięcy- sprzedałem, teraz wrzuciłem k04 i jeżdżę ok miesiąca i jadę na strojenie. Nic się nie dzieje, ale nie katuję auta, wiadomo większe turbo inne przepływy itd. Ale spoko zakładaj i możesz śmigać
- ndz mar 17, 2013 13:44
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 904714
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Jeżeli podnosimy moc, to wtryski jak i obudowę przepływki (mowa np o serii AGU) zmieniamy tuż przed strojeniem jak chcemy zakładać np 3 calową chwila roboty.
- pn gru 03, 2012 23:59
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T
- Odpowiedzi: 144
- Odsłony: 270948
Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T
Stolniczkow- wykres bajka ładnie rozłożony Nm
- pn gru 03, 2012 23:56
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T
- Odpowiedzi: 144
- Odsłony: 270948
Wykresy z hamowni do analizy silników 1.8T
Kolego masz podobny Nm ok ale popatrz sobie ile masz przy np 6 tyś obr. Kolega w max peaku ma 365Nm i przy 6 tyś obr spada mu na 330 Nm gdzie Twoje małe k03s ma tylko między 230-240 Nm. Widzisz różnicę ? O to właśnie chodzi że k04 jedzie pod odcinkę prawie równiutko od max boostu. Gdzie k03s dmuchni...