pasek jak pasek, ale bardziej kończy się pompa. Też mam ten problem, blokuje kierownice przy manewrowaniu,czasem przepuszcza małymi skokami,a czasem nawet przy małych prędkościach potrafi na chwile przyblokować kierownice. I to jest niestety wina zużytej pompy. Spotykana często wada vw.

kamilsdz , ma racje z tym ząbkiem ale wymienić trzeba całą"choinke" z kołami,więc nie ma sensu naprawa tylko wymiana. Doświadczyłem tego osobiście ,bo też stukało prawie 2 lata jak pisze Lukasz_mk2 , ale się nagle "wystukało" 2 dni przed wigilią,w śniegu,w środku nocy przy manewrowaniu. Pół auta na...

Witam szczęśliwych posiadaczy cabrio. Pytanie mam następujące. Czy mk3 cabrio miały fabrycznie filtr kabinowy? Ja w swoim nie mam i dostaje szału bo co chwile cały środek zakurzony.

Witam. a nie wieje w czasie jazdy?nie ma szumów? jaśli był malowany to sprawa może być prosta, ściągnij kolego tapicerke drzwi szyba w cabrio jezdzi po dwóch prowadnicach, spróbuj ją poprostu wyregulować.(opuść lekko na tylnej prowadnicy)

a jak sprawdzałeś tą pompke??? Bo może być tak że podaje paliwo ale zbyt niskie ciśnienie i silnik gaśnie bo ma za mało. Jak kilki razy przekręcisz kluczyk na zapłon i "napompujesz" paliwa to pali???

a ile masz przejechane na tym silniku? Bo też wskazałbym szklanki. specjalnie pisze w liczbie mnogiej bo w tym silniku to już ich kilka gra. ale to nie jest jakiś temat z kosmosu, zuzyły sie i trzeba wymienic na nowe, najlepiej z jednoczesną wymianą oleju.

a na jakie świece zmieniłeś? słyszałem opinie że NGK szału nie robią. A Twój silnik do spacerowej jazdy nie jest więc może zamontować coś z wyższej półki,bo i gaz swoje robi...

A CO MYSLICIE O ORYGINALNYCH IMPREGNAYACH Z SERWISU? BO CENY NIE SĄ WCALE KOSMICZNE

WITAM. POWIEDZ KOLEGO CZY PRZEDNIE KIERUNKI I ZAŚLEPKI W ZDERZAKU SĄ ORYGINALNIE CIEMNE W COULOR CONCEPT JA MAM BIAŁE HELLI. ALE NA ZDROWY ROZUM SKORO FABRYKA ZAKŁADA W ORYGINALE CIEMNE LAMPY HELLI Z TYŁU TO I Z PRZODU POWINIEN BYĆ JAKIŚ CIEMNY AKCENT.

mi też ciekło ale rozwiązanie było banalne na lekko uniesionym dachu spróbujcie troche naciągnąć uszczelki, tzn tak żeby ich łączenia były bliżej siebie. wtedy na zamkniętym tachu lepiej uszczelni. u mnie nie cieknie a sciągałem wszystkie do podszycia dachu. pozdrawiam. CABRIO RULES.

MK3 COLOUR CONCEPT

założ pokrywe na silnik i jeżdzij spokojnie do następnej wymiany.

sprawdż czy do silniczka dochodzi prąd i czy wydaje jakikolwiek dzwięk. jeślinie ma prądu tu sprawa jasna kable. Ale jeśli silniczek wydaje jakies dżwięki to najprawdopodobniej zatarła się oska wycieraczki w tulejce prowadzącej. Kilka razy się z tym spotkałem nawet w audi >2000roku