nie wiem jak jest w przypadku 1,4 ale ja zmieniałem z 1,3NZ na 1,6 ABU niby podobne silniki skrzynia pasuje ale z resztą były schody alternator inaczej mocowany rozrusznik musisz nieć z ABU bo inny nie wchodzi kolektor ssący ma inny rozstaw śrub mocujących (najszybciej po równać uszczelki) i 1,6 jes...

jeśli masz możkliwość to zmierz bicie tarcz bedziesz miał pewność

kolega ma racje co do kolektora będę musiał kupić kolektor od NZ i dopasować go do głowicy ABU patrząc po uszczelkach to różnica jest niewiekla głównie w rozstawie otworów pod śruby i jest to do zrobienia

[ Dodano: 05 Lut 2010 19:12 ]
ma ktos do sprzdania kolektor do NZ

jutro zajade do znajomego mechanika rzeźbiarza może on będzie wiedział wlożył do G I 115konny silnik od 3-ki gti to dam znać

dowiem się chyba jak jak postawie dwa silniki obok siebie i zmierze chyba że ktoś wie albo ma takie skrzynie i może zmierzyć wałki

oznaczenie tego wałka jest Z=11+24 i w jettcie i w golfie takie samo patrzyłem w etce ale nie wiem czy to jest średnica i ilość zębów

[ Dodano: 04 Lut 2010 21:05 ]
w ostateczności taką tulejke na wymiar zawsze można doronić

ale jak zostawie swoje sprzegło?

[ Dodano: 04 Lut 2010 20:48 ]
sprawdziłem średnica i długość w wieloklinu w tarczach sprzęgła jest taka sama w obu różnią się średnicą NZ ma 190 ABU 200

witam mam pytane chcę w VW jetta 90' zamienic silnik mam obecnie NZ ale chcę włożyć ABU i zostawić mój dolot w wielopunktowym wtryskiem wiem Ze kolektoty i reszta osprzętu ogólnie pasuje ktoś kiedyś próbował coś takiego nie ma tam Zadnej miny nie do przeskoczenia?